不小心撞上护栏，结果栏杆捅破前挡风玻璃，插入车内，导致驾驶人受伤甚至死亡。近年来，有关护栏被撞引发的伤人事故时有发生。昨天，现代快报记者从南京交警九大队获悉，近日浦口区柳洲北路安装了一种新式车道隔离护栏，能有效避免栏杆伤人的事故发生。

  通讯员 杨凯 现代快报/ZAKER南京记者 王瑞

  现状

  护栏被车撞击后

  伤人事故时有发生

  7月14日，在南京汉府街附近，一辆轿车因避让行人，撞上了道路中间的金属隔离护栏。结果一米多长的栏杆捅破前挡风玻璃，插入车内。所幸，栏杆插入的位置偏离驾驶室，女司机没有受伤。3月30日，中央北路上，一辆白色小轿车撞断路中间多处护栏，其中一根护栏也穿透了轿车的前挡风玻璃，司机受轻伤。

  而2014年4月的一天，在南京红山路，一辆宝马在红山路加气站附近突然撞向路中间的隔离栏，撞毁14截护栏后，冲到对面车道。在此过程中，一截护栏戳破车辆前挡风玻璃，刺穿醉驾司机的面部和肩部，致其死亡。

  类似事故屡见不鲜。现代快报记者探访发现，南京市区机动车道上常见的是组合护栏，质地较轻。当遇到高速行驶的汽车撞击时，很容易发生断裂。而断裂后的护栏，就如一把“利剑”，对司机和乘客的安全构成威胁。

  隐患

  铝合金护栏易断裂

  造成二次伤害

  南京一家从事交通配套设施生产的企业负责人告诉记者，南京市区的马路护栏，主要是镀锌钢组合护栏。这种护栏每段长3米，高约1米。使用时，需要将每段护栏首尾相接，拆除时不会占用多大地方。“架设和拆除都比较方便，缺点是使用一段时间后焊接点易生锈、开裂，自然损坏率和维护成本较高。”这名负责人也称，由于并非一体成型，这样的护栏在受到撞击时，很容易断裂。

  “实际上，近年来专家一直在呼吁增设塑料栏杆。”一名交通行业的资深人士告诉记者，频发的“护栏伤人”事件，早已引起业内关注。他说，由于铝合金护栏容易断裂，边缘也较为锋利，在遇到撞击时，可能会对司机造成二次伤害。“护栏是一种交通设施，不应该成为交通安全的隐患。”这名业内人士告诉记者，相比金属护栏，塑料护栏质地较脆，可以避免发生伤人事件。

  改进

  安装新式护栏

  能经受车辆冲击

  昨天上午，记者来到柳洲北路看到，新式车道隔离护栏已经安装完毕。交警九大队相关负责人告诉记者，新护栏采用高密度聚乙烯制作一体成型，具有抗冲击性强、使用周期长等特点，已通过国家交通安全设施质量监督检验中心的安全性能检测。

  相关负责人介绍，新型护栏在碰撞试验中显示：在遭遇小客车每秒60公里时速偏碰时，其强度完全能够经受住车辆的冲击，其韧性能有效减缓车辆冲击带来的加速度，使得车辆碰撞护栏后不会严重偏离行驶轨迹造成二次事故。此外，塑料材质的使用，不仅有效规避了护栏的解体和破碎，而且极大降低了车辆的损毁度。护栏底部采取灌注水泥砂浆进行配重，经试验证明可抗7至8级大风。

  据了解，此次在柳洲北路上共安装了5.4公里的新式护栏。下一步，还将在柳洲东路安装。