我们的理想

  65年前，我们创办了新中国第一所海事类专门院校；

  65年来，我们铸就了国内知名、行业有影响的海事职教品牌；

  65年中，我们培养了13万校友，遍布航运、港口、造船、经贸、信息、旅游等海内外大中型企事业单位，被誉为“中国航运经济发展高技能人才的摇篮”；

  今天，我们坚持依托地方和服务行业并举，与“海洋强国”建设共发展。

  理想点亮前程

  亮点1 瞄准行业和地方经济发展需求，专业群设置特色鲜明

  65年历史沿革，我们始终坚持遵循市场规律、瞄准地方和行业对人才的需求，以就业为导向，以服务航运经济发展为中心，发扬优势，稳步发展专业，保持“人无我有、人有我优”的专业特色，形成了水陆两翼齐飞的专业布局。

  航海技术类专业群是新中国第一个航海技术专业，始于1951年，第一代师资主要源于民国海军将领和商船技术骨干，主要培养高级远洋船员，是全球第一、第二的航运巨头丹麦马士基、法国达飞在国内唯一的订单培养基地。这里是男子汉的舞台，严谨的半军事化管理为叱咤蓝海奠定基础。

  船舶设计与制造类专业群是江苏省第一个船舶制造的专科专业，从此我们不仅会驾驶和管理船舶，而且还能设计和制造船舶。一艘船舶就是一栋移动的大楼，集中了最先进机电技术，所以我们随后又有了机电工程专业群。

  因为航运承担了全球90%贸易运输的远洋航运，不仅需要船舶在海上运输，还需要大量的专门人才在港口、航运中心进行天量的业务管理，所以除了“造船”和”和“开船”，我们在国内第一家开办了报关与国际货运专业，然后形成了航运经济管理类专业群。此外，当手机还叫“大哥大”的时候、当GPS还是手绘地图的时候，我们已经开发GMDSS进行通信、定位和信息处理，所以我们有了信息工程技术专业群，并成为省内首批信息人才培养基地。我们不叫信息学院，却是最具特色的信息专业。

  新时期，海洋旅游开始蓬勃发展，乘坐国际豪华邮轮不再只是西方人的奢侈，中国邮轮旅游业方兴未艾，我们依托航海类专业基础，在华东地区首家开办国际邮轮乘务管理专业，形成了旅游与人文艺术专业群，并成为全国邮轮专业和就业协作组副组长单位。

  亮点2 适应就业和升学的不同要求，就业高效升学畅通

  65年的历史积淀奠定了学校在行业内的超强影响力，是全国海事类就业协作组6所院校中唯一一所专科院校。新时期，国家“一带一路”、长江黄金水道经济带等战略的实施为学校带来了新的机遇。学校不仅深化了与航运企事业单位的合作，还拓展了与地方区域经济发展重点产业的对接。与全球500强企业丹麦马士基、法国达飞、皇家加勒比邮轮等国际企业以及国家海警局、海事局、水上公安局、各省市沿海港口航道局、中国远洋海运、中国联通、华为、中兴等500多家企事业单位校企深度合作，保障毕业生100%优质就业。

  除了就业，毕业生还可经学校推荐、考核合格后进入本科高校就读；也可报名参加江苏省“专转本”考试，进入本科高校就读，＂专转本＂考试年均达线率名列前茅。学校还与南京航空航天大学、南京大学、南京财经大学等本科高校合作开通了＂专接本＂、“专升本”升学途径。

  亮点3 融合开放办学和军事化管理，教学管理严谨有序

  我们将开放办学和半军事化管理结合，既培养学生专业技能也磨练学生意志，形成了严谨笃学的学风。航海技术、轮机工程技术专业、船舶电子电气技术专业实施半军事化管理，半军事化管理配套的校服和部分公寓用品全部由学校免费提供，新生可以“拎包入学”。

  亮点4 坚持以人为本、以生为重，奖助学体系完善

  我们每年的奖助勤学金总额达2000万元，设有国家奖学金、国家励志奖学金等政府奖学金，学校“金锚”奖学金、优秀学生奖学金、海事发展基金奖学金以及多项企业奖助学金等。对江苏省高考分数达到本科录取分数线的考生设有10000—20000元人民币的海事发展基金奖学金、录取我校的文理科前50名、艺术类前5名考生设有3000元/人海事教育发展基金特别奖学金，各类新生奖学金不兼得。通讯员 秦洋

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