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  2016年7月5日 星期 放大 缩小 默认 下一篇 4 >>现代快报网
“巴铁1号”模型车车身亮相常州
上层载客,下层可通行2米以下汽车
  巴铁车身在常州竣工
  “巴铁1号”车厢 图片来自环球科技、中国科技网等

  记者昨天采访获悉,前段时间备受关注、被称为治堵神器的“巴铁”,有了新的进展。7月3日,首辆“巴铁1号”模型车车身在常州竣工,即将运往秦皇岛。

  据巴铁科技发展有限公司巴铁模型车项目组组长张一凡介绍,7月3日在常州今创集团下线的,是巴铁模型车的车身部分。从研发到完成,花了两个多月时间。

  “巴铁1号”模型车为一节车厢,车长22米,宽7.8米,高4.8米,额定载客数为300人。车厢内有55个座位,其中车厢两侧每侧各18个,还有两个圆形坐椅,每个可坐8-10人。“巴铁1号”将为后续巴铁大运量轨道交通车辆的设计研发提供部分参考作用。

  “巴铁1号”车身、座位的大小都是按照实际成人落座的平均面积设置,在最大化利用空间的基础上,尽量让所有乘客都能有舒适的享受。车体中间还配备有两个60英寸的大型液晶电视屏幕,可以照顾到两侧的乘客,而另外的4个小型电视屏幕分别布置在车厢内的不同区域,满足各个角度乘客观看的需求。车顶“蓝天白云”的电子屏让乘客感觉仿佛置身户外。根据车型需要,有的车厢会使用这种电子屏,有的可设计成透明车厢。根据设计规划,今后的巴铁可能由4节车厢组成。

  据了解,巴铁上层载客,下层镂空部分可通行2米以下汽车。巴铁依靠电力驱动,是一种大运量宽体高架电动车,适用于城市主干道路面的上空,一辆巴铁可容纳1200名左右乘客。

  张一凡介绍,巴铁模型车身在常州今创集团竣工,模型车的动力、制动系统等部分由其他企业完成。目前,车身即将运往秦皇岛。预计在7月底完成组装进行试验。巴铁整个项目有74个子项目,目前尚处于第1个项目阶段,因此巴铁最后制造完成,还需要一段时间。

  现代快报/ZAKER南京记者

  刘国庆

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