一款接入南京所有出租车的手机APP——“有滴打车”昨天正式上线。目前平台已接入7000多辆巡游出租车，以后将覆盖南京所有的巡游出租车，还提供预约以及合乘服务。现代快报记者了解到，未来，南京所有的中档出租车有可能都加入这个平台，只接受预约订单。

  现代快报/ZAKER南京记者 刘伟伟/文 马晶晶/摄

  “有滴”上线

  7000多辆出租车已接入，可查是否合规

  现代快报记者了解到，中北、江南、东方、大件、海博、外汽等多家本地出租汽车企业，与南京通用电器有限公司共同成立了南京有滴科技有限公司，并由该公司自主研发了“有滴打车”APP软件，于昨天正式上线。

  南京出租汽车协会相关负责人表示，该平台目前已接入7000多辆巡游出租汽车，未来将覆盖南京所有的巡游出租车。乘客只要输入车牌号码就能验车，查询所乘车辆是否合规。

  为保障乘客安全，“有滴”按照客运行业法规规章，对接入的平台、司机有严格要求。要求每辆车须具备以下条件：交通部门在册的营运车辆；车辆保险均按照营运车辆险种购买；使用年限严格按照营运车辆年限规定，且每年参加车辆年检。而司机须是取得从业人员资格证并注册的驾驶员；三年内无重大责任交通事故、无犯罪记录、无吸毒前科，且经公安部门审核考试取得治安证。

  记者体验

  6种支付方式，合乘可分别打印发票

  采访结束，记者试用了“有滴打车”。打开APP，显示周围有27辆车，叫车、预约、验车三个功能可选。记者点击“叫车”选项，选择起点为“永丰大道9号”终点为“新街口”，这时软件提示是否愿意“合乘”，记者选择了“合乘”。信息发出去2分钟左右，有司机应答。随后，APP上显示接单司机的姓名、身份证号码、车牌号、车型以及所属出租车公司。

  记者注意到，完成换装的出租车，使用的新式计价器比以前大了近一倍，取消了翻折式的“打表开关”，改为显示屏。屏幕上会显示车辆的归属公司、车牌号、公司投诉电话以及司机个人二维码，而背面则显示“空车”“暂停”等字样。

  对于乘客来说，拼车既可用手机预约，也可在路面扬招。记者看到，计价器的显示屏上显示记者所去的方向，便于前往同方向的乘客在路上招手拼车。据了解，为了配合拼车，计价器还增设了合乘单独计费、单独打票的功能。计价器的屏幕上分为乘客一、乘客二、乘客三、乘客四4个部分，分别记录着每个拼车乘客的上车时间、行驶里程、计时费用，以及最终的付款金额。

  结账时记者发现，目前南京出租车的起步价是9元，而拼车的起步价只要6元。据有滴科技公司的工作人员介绍，合乘部分乘客只需支付70%的费用，新计价器可以根据客人的上下车地点核算费用，最多可以打4张发票。付费方式很多，包括现金、全国一卡通、市民卡、银联卡、微信及支付宝支付。记者通过扫描二维码，微信支付了37元。

  未来计划

  中档出租车

  只接预约单

  预约出租车服务暂未开通。现代快报记者了解到，接受预约服务的这部分车辆，是由南京带有黄顶灯的中档出租车改造的。车身颜色均改为黑色，前门两侧会贴有“有滴网约车”标志，运价按照南京市出租车计价标准收费，驾驶员统一服装。

  首批改装车共10辆。南京出租车协会相关负责人表示，如果试运行情况良好，未来南京所有的中档出租车有可能都改为网约车运行，只接受预约服务。此外，“有滴”平台还将推出代驾等功能模块。

  观点

  乘客是否买单

  还需市场检验

  在ZAKER南京平台，“有滴”的上线引发不少网友讨论。“就是看中安全性、服务以及车辆质量。”有网友表示，但也有人“不领情”，认为“价格没优势，只有能提供发票这个优势，不看好。”

  “有滴”网约车平台的正式上线，是否意味着南京本地出租车正式进军网约车市场？南京出租汽车协会相关负责人表示，该平台的上线是为乘客提供多样化的支付方式，实现最多四个人的合乘，并为驾驶员增加收入。

  滴滴投1亿扶持出租车与网约车融合发展

  近日，滴滴出行方面表示，滴滴将投入1亿元建立出租车与网约车融合发展基金，用以扶持出租车和网约车的融合发展。据悉，该项资金主要用于对出租车服务转型升级进行资金补贴，并对积极参与社会公益、见义勇为的司机进行表彰。