新增30公里公交专用道，计划新辟和调整公交线路30条以上，试行“一人一座”，发展微循环公交……现代快报记者从昨天召开的2016年南京公交都市创建工作计划新闻发布会上了解到，今年公共交通发展总体目标已经确定，围绕公交基础设施建设、加强多种运输方式的衔接等方面展开。

  通讯员 赵赟 现代快报记者 刘伟伟

  关键词 公交专用道

  新增30公里共17条公交专用道

  截至目前，南京公交专用道超过300公里。今年，将新建30公里17条公交专用道，其中主城区14条，分布在栖霞大道、珠江路、模范西路、苜蓿园大街等；东山副城地区有两条，分布在天印大道、双龙大道；江北新区1条在柳洲东路。同时，新装100套移动抓拍电子监控设备。

  此外，今年将建成14座公交场站，改造完成7座公交场站，改造出新公交站台170个；更新公交车1000辆，其中新能源公交车500辆，建成一批新能源公交车充电配套设施；新调整公交运行结构，加强轨道交通干线、常规公交主线和微循环的支线有机结合。

  2016年公交专用道建设计划表

序号 道路名称 起讫路段 里程（km） 备注

一、主城地区

1 栖霞大道 尧新大道—仙新东路 3

2 红山南路 红山路—黄家圩路 1.6

3 珠江路 中山路—太平北路 1.1

4 墨香路 藤子路—玄武大道 0.4

5 苜蓿园大街 石杨路—后标营路 1.8 待道路出新后实施

6 光华路 大明路—苜蓿园大街 1.3 待道路出新后实施

7 光华路 友谊河路—双麒路 2 待道路出新后实施

8 石杨路 大明路—友谊河路 2 待石杨路西延竣工后实施

9 模范西路 江东北路—虎踞北路 1.9

10 凤台南路 赛虹桥立交—梦都大街 1.6

11 雨花南路 安德门北街—雨花西路 0.9

12 软件大道 凤台南路—安德门大街 2.8

13 卡子门大街 晨光路—绕城高速 2

14 双龙大道 绕城高速—气象学院 0.9

二、东山副城地区

15 天印大道 金箔路—天元东路 1.8

16 双龙大道 天元西路—诚信大道 2.4

三、江北新区

17 柳洲东路 大桥北路—江山路 2.5

合计 30

  关键词 线网优化

  大桥封闭维修后留14条公交线

  预计今年10月，南京长江大桥将正式进入全封闭维修阶段，根据公交组织方案，过江公交线缩减为14条，过江压力明显。

  今年4月，南京公交部门进行了过江公交线的首批调整，涉及3条公交线路。南京市客运交通管理处的工作人员介绍，此前运行的过江公交线路涉及620多辆公交车，每天的客运量超过25万人次，逐步调整也是为大桥“减负”。

  南京市交通运输局公共交通处副调研员杜方莹介绍，根据最新计划，在长江大桥全封闭改造前，现有的过江公交线将进一步压缩，通过过江隧道进出主城的公交线路将保持在11条，另外还有3条是夜间线。预计9月，第二轮过江公交线网调整将会落地，给过江市民一定的适应期。

  根据计划，今年新辟和调整公交线路30条以上，并适时调整轮渡运力配备。

  关键词 运营模式

  保障房片区部分线路一人一座

  途经高速公路的高峰公交客流如何缓解？

  在今年的计划中，交通部门将试行以一人一座、点到点的快线、大站快车等运营模式。

  据介绍，设置一人一座主要考虑到有些比较远的线路要从高速公路和绕城公路走，不允许站立，客运部门既要解决保障房片区居民出行问题，也要保证居民出行安全。

  此外，客运部门下半年计划开辟从保障房片区开往市区部分地铁站的线路，便于市民换乘。届时，住在保障房片区的居民可以乘坐公交直接到达地铁站。

  记者了解到，今年将继续加大调整公交运行结构，加强轨道交通干线、常规公交主线和微循环的支线有机结合，“预计今年下半年还会在江北、河西地区，继续开通区间微循环公交线路。”

  关键词 智能公交系统

  公交站点自动采集上下车人数

  如今，在主城的很多公交站点，市民可以在电子显示屏上看到公交线路距离本站的实时距离等信息。公交部门表示，这只是智能公交系统的一期建设。今年主城还将开展智能公交系统二期工程建设，在站点能自动采集上下车人数，在有公交专用道的地方，安排公交车辆优先通过，实现公交车动态客流采集和交通大数据应用。

  此外，今年将实现“掌上公交”“我的南京”交通频道和基于百度地图的交通出行等信息服务。