出门前手机上先叫个车，已经成为很多人出行的新习惯。现代快报记者了解到，新能源车也加入南京的网约车平台，由中北集团牵头打造的南京首家专职从事新能源网约车服务的公司正式成立，借助滴滴叫车服务平台，招聘专职司机运营纯电动出租车，乘客安全得到更好保障，而打车价格跟滴滴快车一样。昨天，首批20辆纯电动网约车上路运营。

  通讯员 王婧 现代快报记者 刘伟伟

  统一采购纯电动车，不接受扬招

  市场上不少网约车都是私家车。此次中北集团联合新能源汽车生产企业以及网约车平台，共同打造南京首家专职从事新能源网约车服务的公司——中北迪滴公司，并统一采购纯电动汽车，统一招聘驾驶员。

  昨天，现代快报记者在中北公司看到了这批新能源车，车身颜色是统一的银色和橘色相间，每辆车配备一名穿着衬衣戴着白手套的驾驶员。“首批上路20辆车。”中北迪滴新能源公司总经理丁明介绍，乘客通过滴滴快车平台就能叫到统一标志的中北新能源汽车。接下来，将陆续有200辆新能源车辆投入市场，“与中北旗下传统的出租车不同的是，这些车只接受网络约车，作为出租车的补充，不接受路边扬招。”

  打车费用、补贴与滴滴快车一样

  怎么约这些新能源车？现代快报记者了解到，目前首批新能源网约车与滴滴快车是同一入口，还没有专门的通道可以指定约中北的新能源车。“目前公司正在和滴滴出行平台协商，从技术上做一个专门的通道。”丁明表示，这一问题解决后，南京的乘客就可以在APP上通过专门的通道选择新能源汽车。

  与出租车和网约车相比，新能源网约车的收费如何？据丁明介绍，不仅价格与滴滴平台的网约车一样，就连享受的补贴也是一样的。除了滴滴打车平台，未来还可能在南京官方叫车平台或是手机APP上上线。

  对于驾驶员来说，又怎么分成呢？据悉，与普通驾驶员相比，新能源网约车驾驶员的收入更加灵活。“每个月有一个保底的订单流水量，比如每月乘客流水加平台奖励达到9500元，驾驶员得40%、公司得60%。订单流水越高，驾驶员的分成就越高。”经过前期测算，一个新能源网约车驾驶员如果月流水在9500元，那么驾驶员的收入大概有4000元。

  考验合格后，驾驶员才能上路

  网约车的安全问题是不少乘客最担心的。现代快报记者了解到，中北公司招聘的网约车驾驶员，需要经过严格的招聘流程。经过面试、路考、政审、体检、培训以及考核等诸多环节，且所有项目全部合格后，应聘者才能上路营运，这样保证了从业人员的素质，这也是与市场上大多数网约车最大的不同。此外，公司还开通24小时监督服务热线96805。

  作为传统的出租汽车公司，中北公司为何要上线网络约车？丁明解释，这不仅是企业面对市场的一种改革尝试，也是给规范网约车管理运营提供参考，“等国家层面网约车法规出台后，我们还会按照要求进行调整。”丁明表示，未来公司还将推出个性化出行定制服务，比如做企事业单位汽车租赁等。