能借风发电还会智能助力

  南京理工大学设计艺术与传媒学院工业设计专业的5名大学生日前研发出一种“会发电”的自行车，比普通自行车多了电源和发电系统，比电动车更轻巧便利。他们凭借这辆经过改良后的自行车，获得第二届创客大赛一等奖。

  南理工设计艺术与传媒学院大三的谢卓是主创人员。他介绍，“我们在自行车的车龙头和车篓之间安装一个电源模块，其中包含4节锂电池，重量大约2公斤。骑行者可以选择通过电源给锂电池充电，还可以通过车后座的动力模块借风发电，再传输给电源模块。

  动力模块就安装在车座的下方。这是一个可自动切换的模块。如果把动力模块的按钮扳到后轮胎上，就变成了电动车模式，骑车者可以像骑电动车一样骑行。谢卓表示，这个动力模块最大的功能是可以自动将风力转化为电能。当自行车停放在某处，遇到风时，它的后轮就会自转，将风能转化成电能，然后输出给前面的电源模块。自行车电源模块还有USB接口，可以给手机和LED灯直接充电。

  设计者还在自行车的后轮钢丝上安装了“智能助力系传感器”，能自动识别骑行者踩踏的速度。踩踏速度越快，它提供的助力就越大。比如骑行者在上坡时，需要加大马力。只要不断用力踩，智能助力系统就能提供越来越大的力，帮助上坡。”谢卓说，这样一套系统的成本价大约是1000元。60%左右的普通自行车上都可以安装。”通讯员 杨萍 朱志飞

  现代快报记者 俞月花