在4月24日首个“中国航天日”即将来临之际，国务院新闻办22日下午就首个“中国航天日”及中国航天发展有关情况举行新闻发布会。工信部副部长、国防科工局局长、国家航天局局长许达哲介绍，目前，中国火星探测任务正式立项。

  据悉，我国计划于2020年发射火星探测器，一步实现“绕、落、巡”工程目标，对火星进行着陆巡视探测工作。

  许达哲介绍，今年是“十三五”开局之年，中国火星探测任务正式立项，国家民用空间基础设施工程全面启动，探月工程嫦娥四号任务全面启动、嫦娥五号进入决战阶段，北斗导航系统加速全球组网。无毒无污染大推力的长征五号、长征七号新一代运载火箭将实现首飞，天宫二号和神舟十一号将发射对接。高分三号卫星、风云四号气象卫星以及硬X射线调制望远镜探测卫星、量子科学实验卫星等空间科学新型卫星将实施发射。 综合

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  2020年去火星，中国探测器准备好了吗？

  首个“中国航天日”来临之前，中国首次火星全球遥感与区域巡视探测任务已获批立项，首个火星探测器预计2020年发射飞往火星。

  探测器什么样？

  中国航天科技集团五院火星探测器总设计师孙泽洲近日说，中国火星探测器由环绕器和着陆巡视器组成。

  从地球到火星距离4亿公里，探测器从地球飞到火星的时间会根据发射的窗口期不同而有所差别，为6到12个月。

  孙泽洲介绍，探测器接近火星后，首先要让它被火星引力捕获，成为环绕火星飞行的探测器。探测器在环绕轨道上做一些轨道调整，同时对仪器进行检测，还将对火星的形貌开展探测。

  之后，在合适时机，与环绕器分离的着陆巡视器将进入火星大气，着陆到火星表面并释放火星车，开展巡视探测。与此同时，环绕器继续在轨道上进行科学探测，并为火星车提供对地面的数据中继服务。

  一次实现环绕、着陆、巡视

  孙泽洲说，中国的火星探测任务形式在国外是没有过的。美国的探测环绕就是环绕，巡视就是巡视。“从来还没有哪个国家一次任务就同时实现环绕和着陆巡视。”

  火星那么大，去哪儿好呢？

  曾担任探月工程二期探测器总设计师的孙泽洲说，由于中国火星车将使用太阳能供电，从光照角度考虑，最理想的地方是火星赤道附近，但是火星赤道附近的地形复杂。另外，由于登陆火星99%以上的减速是靠大气减速，因此着陆点海拔越低减速时间越长，登陆越安全。

  “综合考虑地形复杂度、高程、光照条件、温度等因素，火星比较适合的着陆点在北纬5度至30度的区域。”孙泽洲说。

  去火星探索什么？

  孙泽洲说，中国火星探测的科学目标虽然还没有最终确定，但基本上围绕这几个方面：通过光学遥感探测火星形貌，看看火星表面长什么样；通过光谱等探测火星土壤元素、矿物成分及岩石类型；探测火星空间环境，包括火星大气；探测火星土壤结构及水冰，火星表面甚至地下浅层是否有水？

  据新华社