3月30日凌晨，很多人睡梦正酣时，洪武路天桥结束了它23年的历史使命。它曾是“南京二十四座天桥”之一，跟许多其他的天桥一样，在漫长岁月中见证了南京这座城市的发展，也承载了不少人的记忆。曾几何时，桥上有你有我。

  2001年前后，随着南京大规模城建及交通需求，南京的天桥逐渐被改成地下通道。洪武路天桥是新街口最后的一座，前后经历多次封闭修缮，这次最终画上了一个句号。

  现代快报记者 李娜 王益 余乐

  记者目击

  天桥主体结构拆除仅用了五个小时

  洪武路天桥建于1994年，20多年来天桥给市民出行带来便捷，但也遭受了不少的创伤，而最终决定被拆除命运的，还是今年春节前那次遭受超高大货车的撞击。昨天凌晨，现代快报记者在现场亲历了天桥拆除这一值得纪念的时刻。

  29日23点多

  封闭天桥所在洪武路段、通往游府西街的路口。

  30日0点

  切割主梁两侧的伸缩缝。

  1点

  24米的主梁脱离桥体，被切割成两半。

  2点

  破拆东侧的混凝土结构、切割西侧的钢板。

  3点

  西侧北面的钢板切割完毕。

  3点40分

  西侧桁架梁被拆下。

  4点10分

  西侧南面的钢板切割完毕。

  5点

  打扫现场。桥梁的主要结构都已拆完，仅剩下西侧南北双向与地面连接的桥体部分，以及两个支撑的桥墩。

  昨天上午，现代快报记者再次来到现场，看到天桥主体已被拖离现场，洪武路已恢复了通行。现场一名工作人员告诉记者，剩余部分将在晚间被拆除。秦淮区城管局的工作人员告诉记者，夜里施工时间较短暂，须等末班公交结束后才能开始拆，而且凌晨时还要预留出时间打扫现场、恢复路面设施，所以完全拆除需要两三个夜晚。

  两点疑问

  1

  为何不提前告知市民？

  秦淮区城管局的工作人员表示，正因为市民对这座天桥怀有很深的感情，所以才没有公布具体的拆除时间。他说，如果大张旗鼓地公布时间，担心市民前去摄影留念。“天桥已经成了危桥，两边的道口都是封死的，市民跑到桥上去照相，安全得不到保障。”他说，权衡各种因素，决定不公布时间，30日凌晨直接拆除。

  2

  拆除时间是怎么定的？

  现场负责人说，这次拆除筹备了很长时间，并不突然。具体时间的安排，他们征求了交管、客管处、环保、管建等几个部门的意见，经过几番协调，排除掉周末、客流量较多的天数和阴雨天气，最终确定的拆除时间。

  提醒：以后市民可以向南从香港城前的地面路口，或者向北从新华书店旁地下过街通道通行。

  天桥拆了，留下一段美好的回忆

  我上班的地方，就在天桥边上

  人物：唐师傅 身份：天桥边火锅店工作人员

  “咦，天桥怎么没了？”昨天上午九点半，天桥旁一家火锅店的唐师傅收起卷帘门，准备营业。但他发现，原先天桥所在地空荡荡的，洪武路西侧只剩两根桥墩，还有两段引桥的阶梯，而过街通道已经消失。

  “这座天桥，陪伴了我们太久的时间。”弄明白天桥被拆后，他显得有些愣神。上世纪90年代末火锅店开张时，南京还没有网络预订，但火锅店生意着实红火。顾客打电话问地理位置，唐师傅总是冲话筒喊上一嗓：“就挨着洪武路天桥！”

  天桥建时，就带着女儿去拍了照片

  人物：何师傅 身份：秦淮区平安志愿者

  50多岁的何师傅，是秦淮区的一名平安志愿者。3月30日凌晨，他亲眼见证了天桥拆除过程。“29日晚上11点多，天桥所在的洪武路段、通往游府西街的路口都封闭了。30日凌晨，施工工人开始切割主梁，使其脱离桥体。”何师傅说，他一直呆到凌晨两三点，看着桥体两侧的钢板切割完毕。

  “1994年，天桥刚建好。那时挺气派。”何师傅回忆，老家来了亲戚，他会把他们领到天桥上拍照，“感受一下大都市的摩登生活”。他女儿今年23岁，和老天桥一样大。“天桥刚建好时，我带她去拍了张照片，后来一直挂在我家墙上。”

  何师傅说，之前天桥封闭后，女儿找过去又拍了张照片。“天桥现场拆除时没告诉她，事后她知道了，都不太相信。很失落。”

  小时候，喜欢和爸妈比赛爬天桥台阶

  人物：王女士 身份：公司职员

  “算命的、玩杂耍的、卖棉花糖的、捏糖人的……”市民王女士说，她几乎和天桥一起长大，那时候的天桥很热闹。“小时候，我觉得天桥就是一个大型的滑梯。”她说，每次走过都像是一场探险，她特别喜欢和爸妈比赛爬天桥台阶，“那时候桥面铺着大钢板，踩上去咚咚咚咚响，站在上面朝下看车流，会觉得很激动。”

  未来，这里会变成啥样

  秦淮区建设部门：

  考虑建地下通道

  但规划方案未拟订

  天桥最近一次封闭，是在今年2月。当时现代快报进行了报道，秦淮区城管部门还书面回复过：将力争早日立项、早日开工，高标准复建过街天桥。但事情在3月初出现变化，传出拟在原址建地下过街通道的消息。

  未来到底将如何打造？其实，早在2014年，《南京市主城人行通道规划修编》曾公示，当时规划修编中就提到，未来新街口的地下空间还要“长大”，洪武路天桥处就预留了地下通道位置，如果条件成熟，就可以开挖地下空间，与不远处的洪武北路、中山东路交叉口地下通道连通。

  昨天中午，现代快报记者致电秦淮区建设部门。“天桥可能不会重建了，要建立地下通道。”一名工作人员表示，目前，市规划部门倾向于在原址建地下通道，但尚未最终确定。

  这座天桥在2014年青奥前就被鉴定为“危桥”，为何改建方案迟迟未定？他分析，新街口空间有限，改建问题较“棘手”。“一旦确定改建地下通道的规划方案，要聘请专业队伍进行设计。”他说，洪武路天桥的“脚”下，地下空间也不大，密集的管线需要迁移，而且还涉及征收拆迁，要为通道预留两个出入口。