在南京雨花台区板桥老街附近，有一个规模不大的火车站，叫古雄站。如今的古雄站，是宁芜铁路上的一个小车站。因为只承担货运，没有客运，因而并不为人所熟知。时光倒回半个多世纪，这座火车站却是繁忙不已。

  抗战前夕，交通便捷、南客北货汇集的这里，一度成为日本人和国民政府展开谍报大战的地方。那时候，这里的名字还叫板桥站。至今，当地人仍旧习惯沿用旧称——板桥火车站。

  现代快报记者

  白雁 文/摄

  实地探访

  民国小楼低调藏身宁芜铁路边

  汽车从绕城高速转入宁芜公路，沿着宁芜公路一路前行，大约十公里后，就到了板桥老镇。车子开过老街，随意向路边人打听，对方都能准确指给你火车站的位置。要知道，在过去相当长的一段时间里，火车站的两层小楼都是镇上的地标性建筑。

  板桥一带，自三国起，就是军事要地。宋代以后，直到元、明、清中期，这里称为板桥市。清朝末年到民国，这里逐渐形成繁华的镇子。上世纪30年代初，江南铁路的修筑，加速了这里的发展。江南铁路在板桥镇设有停靠站，由于交通便捷，板桥汇聚了南来北往的客货，带动周围更加繁华热闹。

  江南铁路后来改名，这里于是又成为宁芜铁路上的一个停靠站。如今，由于车站改为货运站，小站的繁华不似以往，忙碌也不似以往。置身略显空旷的站台，眼前几道铁路向远方铺开去，渐渐模糊在冬季苍白的天幕下。

  站台上显眼的黄色两层小楼，与车站同龄，也是修建于上世纪30年代。由于门窗已经几度更换，外立面也被重新粉刷过，早已不是旧时模样。倒是小楼前有几株雪松，还带着那个时代特有的气息。几十年过去，原本矮小的雪松，已经长得高出小楼许多，蓬勃雄密的树冠，将小楼上镶嵌的“古雄站”三个字，遮挡得严严实实。

  见到陌生人闯入，车站的工作人员走过来询问。听说是来看民国建筑的，对方笑而点头。小楼的历史，他们都颇为熟悉。这些年来，小站已经迎送了相当数量的民国建筑粉丝群。工作人员还说，民国时期，著名的日本间谍川岛芳子曾在这一带活动。

  这是一段隐秘的往事。

  小站旧事

  抗战前，川岛芳子潜伏板桥车站充当小职员

  1937年全面抗战爆发以前，日本参谋本部中国课就筹划在中国建立傀儡特务组织,课长影佐祯昭,负责具体的工作。他认为，最好是拉拢国民党特务组织里的骨干分子来主持，可以驾轻就熟。

  影佐祯昭通过国民政府亲日派的关系，将他的亲信、人称“艳谍”的川岛芳子，安插到了南京中华门外江南铁路的板桥车站任职。

  板桥车站距离南京主城不远，早在1920年代，这里就有华侨创办华兴农业股份有限公司。华桥村吸引了大批的华侨和工商业人士，异常繁华。江南铁路开通后，这里的来往人员更加繁杂，很适合为间谍活动做掩护。

  川岛芳子潜伏到板桥车站后，借着车站职员的身份，开始秘密行动。她一边搜集中国方面的情报，一边寻找机会拉拢国民党官员和特务分子。

  川岛芳子的间谍活动进行了没多久，就被国民党的特务组织“中统”盯上了。

  “中统”是如何发现川岛芳子的？原来，川岛芳子从事间谍活动，需要大量经费。日本方面一直通过邮局，源源不断汇款过来。卢沟桥事变后，“中统”局本部通令严密侦察汉奸和间谍活动。通令发出后，“中统”接到了邮局检察员的报告，认为时常收到不明汇款的川岛芳子十分可疑。

  为调查清楚川岛芳子的真实身份，“中统”派出李士群前往秘密侦察。

  “中统”特务李士群暗战川岛芳子

  李士群的经历颇为复杂。他是浙江丽水遂昌人，生于1905年，早年毕业于上海大学，后加入中共，在苏联东方大学学习特工技术3年。在苏联时，李士群学习刻苦，思维敏捷，对克敌制胜的种种谍术尤有兴趣，还发表过不少令苏联教官吃惊的“高见”。回国后不久，李士群被“中统”逮捕，叛投成为“中统”情报员。

  接到“中统”命令后，李士群遂前往板桥车站进行侦察。

  川岛芳子气质出众、容貌秀丽，李士群在接触她的过程中，生出不良念头。长期从事间谍工作的川岛芳子，一眼看透李士群。但久经江湖的她，并未将李士群放在眼里。李士群虽然垂涎，但终未得手。

  1937年南京沦陷前后，国民政府西撤，“中统”局随之西撤。李士群也跟着撤退，并被派往武汉。在汉口，李士群被安置在旧日租界旭街“中统”职员宿舍里。一天，李士群在汉口市区巡视，意外见到川岛芳子。两人借着叙旧，开始了交往，并经常偕同出入交际场所。

  川岛芳子来汉口，是奉影佐祯昭的命令，继续进行间谍活动。机敏的川岛芳子获悉了李士群的真实身份。她随即展开攻势。李士群很快拜倒在川岛芳子裙下，源源不断将情报提供给对方。

  两人同居后，为进一步利用李士群，川岛芳子打算将李士群介绍给影佐祯昭。李士群满口答应。此后，他奉命组建臭名昭著的“76号”，成为遭国人唾弃的汉奸。

  古雄何来

  “古雄”取自板桥古地名

  川岛芳子与板桥站的事迹，载于蔡德金先生主编《七十六号：汪伪特工总部口述秘史》一书。该书收录了“76号”特工在抗战胜利后的供述，板桥车站的这段，是曾充任“76号”第二处副处长的姜颂平所供。

  姜颂平在供述中，还称呼该站为板桥站。如今，板桥站早就改名古雄站。改名的原因，据说是与江浦的板桥站重名，因此取用当地古称“古雄”命名。

  “古雄”两个字很容易让人联想到雄关古道，西善桥街道办事处主任朱向东介绍，古代这里的确叫过古雄关。但关于这个地名的确切来历，却一直没有查到出处。

  古雄地名的来历

  可能与萧宝卷有关

  在查阅过大量资料后，朱向东做了个大胆的推测：“很有可能跟六朝的萧宝卷有关。”

  萧宝卷是南齐明帝萧鸾之子，是个荒唐的皇帝。他特别喜欢干屠夫商贩之类的事，曾在宫苑之中设立市场，让太监杀猪宰羊，宫女沽酒卖肉，爱妃潘妃充当市令，他自己则担任潘妃的副手。在玩“过家家”游戏时，遇有急需决策的国事，就交付潘妃裁决。

  萧宝卷还喜欢斗鸡。当时，宫里有一只从外地来的斗鸡，是常胜冠军。有人从本地的西善桥地区找来一只斗鸡，终于将那只鸡斗败。失败的雄鸡被高挂在树上，这棵树也因此被称为死鸡树。岁月变迁，死鸡树渐渐成了一个地名。由于这个名字不登大雅之堂，在流传过程中渐渐被改为柿子树。至今，板桥还有柿子树这个地名。

  朱向东认为，古雄的雄，最早可能就源于六朝时期这里盛产雄鸡。“当然，这只是一个大胆的推测。目前，关于古雄地名的来历，我还没有找到其他更可靠的说法。”