昨天下午，现代快报热线96060接到市民报料，称北京东路九华饭店门口，路面再次发生塌陷。现代快报记者赶到现场后看到，这次发生塌陷的路面面积约3平方米。好在施工方及时采取了措施，这次塌陷事故并没有造成伤亡。据了解，上周四（10月29日）这段路就曾先后两次发生塌陷。而这处路段之所以多次发生塌陷，和正在进行的南京地铁4号线施工有关。现代快报记者 廖健伟

  事发

  慢车道上塌出个大坑

  昨天下午两点多，记者赶到事故现场时，地铁建设方中铁二局已经调来了混凝土搅拌车，准备对路面进行回填。记者发现，发生塌陷的路面位于九华饭店门前的慢车道上，有个3平方米左右大小，深约2米的大坑。

  据九华饭店的保安介绍，昨天下午1点半左右，慢车道上就出现了一个小坑。“出现小坑后，就有工人把这里围挡了起来。”保安说，虽然工人及时发现了小坑，但并没能阻止路面继续塌陷，“前后也就十多分钟吧，路面就成了现在这样。”

  原因

  与地铁4号线施工有关

  10月29日早上5点40分左右，九华饭店门口的绿岛中，一株胸径40多厘米的法桐突然倒塌。同一天上午9点多，倒塌的法桐西侧不远处，还出现了一个约1.5平方米的坑，下午2点40分左右，一辆外地牌照的救护车经过这一路段时，车轮不慎陷了进去。

  记者注意到，这次发生塌陷的地点，距离卡住救护车的坑洞，只有不到两米的距离。现场一位施工负责人称，这次路面塌陷的原因，和10月29日两次发生塌陷的原因相同，都是地铁4号线在盾构施工过程中，大量地下水涌进隧道形成喷涌，周边底层的沙子随着水流进隧道，造成周边的地面地层土质松动，最后引起地陷。

  处理

  加固未施工路段地层

  这名负责人告诉记者，自从10月29日这里发生两次塌陷后，他们已经对施工方法进行了调整。目前，施工方正在对没有施工的路段地层进行加固，然后再进行盾构施工。而在加固完成之前，施工方也会派工作人员对附近路面进行24小时监控。

  “这次路面刚出现小坑的时候，我们就接到了通知，随即立刻采取措施，在四周设立围挡。”这位负责人称。由于及时竖起了围挡，这次塌陷的面积虽然比之前大，但并没有车辆或者行人陷入坑中。昨天下午3点半左右，路面上的大坑已经被混凝土填上，并盖上了两块铁板，这一路段的通行也恢复了正常。（报料人线索费60元）