最近有市民反映，在鼓楼区老菜市路，路面车辆违停现象又严重了，白天还没什么，一到晚上，路面上密密麻麻停满了车，几乎把整条路面占去了一大半。然而就在这条路上，有一个拥有300多个车位的地下停车场，建成两年多了，却一直空着没有投入使用。

  见习记者 蔡梦莹

  现代快报记者 王益

  老菜市路位于水佐岗附近，是一条东西向的马路，路面比较狭窄，总共只有两股车道，之前翻新拓宽之后，也只在祁家桥路的西侧宽出了两三米，划了车位，解决停车难问题。不过这半边马路的情况有所缓解，那东半边的问题反而加重了。

  “那一头划的车位不多，一到晚上都是违停。”一位停车收费员说，周围有好几个老小区，里面车位少，也没有地下停车场，停不了多少车。这一带还开了不少餐馆、快捷酒店，一到晚上更是有不少人来停车，车位供不应求，自然就停到了路面上。“路面的泊位这么紧张了，可那个地下停车场还是不开张。”

  这位收费员所说的地下停车场就位于老菜市路的西半段上，上方是一个公共广场，两者几乎同时开始兴建，然而广场都开放两年多了，停车场还没有启用。现代快报记者查看后发现，停车场内，指示牌、道闸、岗亭、电路、监控等设施一应俱全，唯独没有人和车。

  在停车场的一个入口，道闸呈下落状态，刷卡机则在机身外套了一个木头罩子，入库的卷帘门紧闭，坡道上已经堆了一层落叶，似乎已经无人问津很久。随后，记者从另一个入口进入了停车场内部，发现通道内的灯牌还亮着，却没停一辆车。

  这个停车场为什么闲置着呢？现代快报记者了解到，建停车场的是江苏省省级机关事务管理局，一名工作人员解释说，原本是打算一部分给员工使用，剩下的对外开放，然而建成后一直找不到管理单位接手，这两年来常有企业或者单位前来商谈，但是至今都没谈妥。

  “说是水电、劳务等一大笔账算下来不划算，别说市民着急了，我们也很急，还在寻找接手单位，想尽快开放，给周围居民停车。”