全国春运今日正式开启，“人口大迁移”式的返乡潮拉开帷幕。对于准备自驾回乡探亲的在外人员来说，安全始终第一。除了各地交警陆续发布出行提示为春运返乡大军安全回家提供指引之外，现代快报《车天下》也特约资深售后人士，为驾车“返乡团”的安全出行支招。现代快报记者 张雷 程瑶

  动力系统 注意机油量

  动力系统若出现故障，“人在囧途”必将上演。“检查动力系统是指检查发动机机油量，水箱液位是否在规定标准内。”东风雪铁龙江苏东联4S店前台主管陈立介绍说，如果是自动挡车型，还需检查变速箱油是否缺失，车龄过大的车辆还应检查正时皮带的实际使用寿命来看是否需要更换。“建议车主进行全面检测，店里春节期间售后优惠关爱活动正在进行中。”

  江苏苏舜华德汽车销售服务有限公司的技术经理周超认为，要针对防冻液进行检查，防冻液浓度会随时间降低，一般在两年左右就要更换，而不定期更换会导致水管冻裂，严重的会导致发动机受损。

  周超建议，冬天开车时，不一定非要原地热车，让车缓慢行走热车更好，但要注意不要加油门。除了机油、防冻液之外，特别要注意降雪之后，车被蒙上了厚厚的积雪，在清理前挡风玻璃的积雪时，避免使用利器以免刮坏玻璃，在化冻前不要开雨刮器，否则会损坏。

  轮胎 冬季容易变脆

  “长途自驾出行、返乡最关键的是轮胎。”南京大政4S店售后服务部经理吴加静说，轮胎是支撑车身、缓冲外界冲击和保证车辆安全行驶的关键部件。

  吴加静说，先看整个胎纹磨损状况、胎龄。一个轮胎使用极限为三年，过长就危险。假如说胎龄超过三年，即使不经常使用，也须更换，因为橡胶制品会老化，其弹性、黏性都会降低。这种“高龄”轮胎在长途高速行驶时承压会很大，易致危险。

  另外还要注意胎压。一般是在2.0-2.5个气压之间，要严格按照轮胎上的标注充气。胎压不仅影响轮胎寿命、油耗和驾乘舒适性，胎压过高或过低都会影响安全性。

  周超也表示，冬季保养车辆，要特别注意轮胎，橡胶在冬季硬而脆，不但摩擦系数会降低，也较其他季节易于漏气、扎胎。冬季还需经常清理胎纹内夹杂物，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎，还要保证轮胎的气压在标准气压之内。

  制动系统 留心刹车油

  要做刹车系统常规检查，注意制动有无变弱、跑偏。吴加静提醒车主，尤其要留心刹车油一项。刹车油的优劣关系刹车可靠程度，驾乘者务必上心。

  据介绍，刹车油的主要成分是DOT4，特性是易吸水，时间一长，水分被吸多了制动效果会变差，但很难用肉眼看出。“刹车油正常更换的周期是2年或4万公里。”吴加静说，往常忽视类似这种隐性问题的车主不在少数，建议有车一族在春节出行前最好回店检测一下，“目前店内也针对春节这个档期推出很多物美价廉的保养回馈方案。”周超提醒，出发前要感觉刹车方面的力度以及状态。如果是雨雪天气，要尽量降低车速，打开前后雾灯，确保行车安全。

  电瓶 露天停车防结冰

  专家提醒，电瓶最怕亏电，达到3次寿命就会减少一半；车子启动时，若发出“嚓嚓嚓”的声音，则表示启动困难，这个问题从发生到电瓶衰竭速度很快，冬天约一周，夏天在一个月左右。

  陈立表示，春节期间气温低，如果北上，车辆在露天或车库长时间停放，一要防止电瓶结冰损坏，二要保证电瓶足电，否则极易在严寒中裂损。“像丰田原厂的电瓶如果使用得当可用3.5-4年。”吴加静建议，车主应养成良好的用车习惯以延长电瓶寿命，如停放不启动时，听音响、开灯都是不好的习惯。另外尽量不要长期停放车子，因为车上有很多需用电的电控元件和正在工作的防盗系统，都会造成车子电瓶亏电。