300多万的新车宾利飞驰，没开几天就接连出现多个毛病。车主恼火，销售方也觉得始料未及，从1月11日车主将“问题”车开到宾利售后维修中心要求处理到1月20日，因双方“诉求”不一，经多次协商未果。其间，因沟通问题，曾现“堵门维权”事件。

  现代快报记者 张雷

  五个毛病真“闹心”

  “这么一个300多万的豪车，竟会出现这么大的问题。” 车主家人陈女士说。1月15日下午，记者来到位于绿地广场的宾利展厅。据陈女士描述，新车存在五个毛病：一车门关不上；二车子无法启动；三车内自动报警；四倒车影像时有时无；五音响经常突然唱歌。

  对此，宾利南京展厅负责售后的吴经理说，“根据顾客表述的这些现象来看，我们一开始总结是跟电瓶电量有关系，建议免费给客人更换一个新的电瓶。”后经诊断，发现该车充电系统是正常的，没有发现故障代码。据称，宾利售后维修中心工作人员于19日围绕这五个问题，对该车进行了再次检测，确认是电瓶问题。吴表示，更换新电瓶后车子应该会恢复正常。

  “能上天的航天飞机都会出现问题，”一位在宾利展厅附近工作的市民说，“发现了问题不是还有售后嘛，再不行就按照国家政策规定来。”该楼物业一名保安认为，这事不小，300多万的车呢，也难怪车主着急。工商部门介入后表示，按照汽车“三包”政策，买方投诉的这种情况并不符合退换车条件，但车子确实又存在问题，只能通过协商来解决。

  “诉求”不一，多次协商未果

  当日下午3点多，宾利南京展厅负责人首次露面与车主许先生协商解决方案。不过，约一小时后，二人协商未果，情势再次陷入僵局。当时，许先生将“更换新电瓶，送十年保养”视为维权的最底线。而卖方的解决方案是更换新电瓶，送一次保养，另表示已将客户要求发邮件呈送香港总部，批复需要时间等待。

  “从出现问题到现在已经六天了，等于是车子提回家之后，我们一家就一直围着4S店转。”陈女士当场对销售方“批复需要时间等待”提出质疑，要求给出一个具体期限。

  昨日，陈女士介绍，他们已决定再次降低底线。至此，从退、换车，到换电瓶后终身质保，到十年免费保养，到免费送五次保养，买方“诉求”可谓一降再降。销售方则告诉记者，更换新电瓶没问题，但最多只能送两次保养。双方依旧无法达成一致。

  “霸王”与“任性”？

  对曾经发生过的“堵门”行为，陈女士解释为无奈之举。她称，对方态度令人心寒，此前在售后待了三天，没有展厅最高负责人出来解决。对此，销售方称相关负责人确实有事不在南京。

  诸如宾利等豪车涉及此类问题的纠纷，调解起来实有难度。业内人士认为，双方都应本着真诚的态度，在法律框架内，文明、合理地解决此事。工商、消协部门也表示，会持续关注，尽量促成协商。

  2015年，《车天下》服务升级，与江苏省消协汽车投诉站联合设立投诉热线，为广大消费者解决购车用车过程中遇到的问题。