民盟

  苏州市委

  苏州旅游资源得天独厚，不仅具有世界文化遗产的园林，还有被称为东方威尼斯的水城，更有大运河穿梭其中的江南水网，星罗棋布的湖泊、河流，因此水是苏州的灵魂。但是，园林游和水上游却是冰火两重天，园林人满为患，水上旅游有接待不足、资源荒废的现象。为此，民盟苏州市委在此次两会期间提交了《关于大力促进和发展水上旅游业的建议》的提案。

  “威尼斯的‘贡多拉’小舟，以一种交通工具发展出了一个经久不衰的旅游产业。苏州号称‘东方威尼斯’，真是应该好好地推进、发展和规范水上旅游产业。”民盟苏州市委副主委毛昌宁表示，苏州开发水上旅游项目的优势很多，一来可供旅游的水资源十分丰富，有著名的太湖、阳澄湖、昆承湖、淀山湖等大型淡水湖泊，对中西部游客很有吸引力；二来，特色水产品资源较多，有水八仙、太湖三白，以及全国著名的阳澄湖太湖大闸蟹等，极具旅游特色价值；第三，运河沿途的人文景观不计其数，游客乘船观光的同时能够听到无数的故事，不论是唐寅的还是朱元璋的，游客一定都很感兴趣。

  他认为，发展水上旅游产业不仅可以让游客尽兴，也可以造福苏州广大市民。“我们可以考虑利用娄江运河，打通古城和金鸡湖之间的水上旅游。既可以为游客带来新的视角体验，又可以为园区居民的水上航行提供一条便捷的水道。”他介绍，苏州段娄江河河道宽20-70米，水深2-3米，是联系古城与园区金鸡湖的最佳水道，西接护城河，向东与金鸡湖北梢凤凰泾沟通，总长度5.5千米，沿途穿过 7座桥洞和娄江枢纽水闸，河两岸聚集了伽蓝寺、娄江水利枢纽、古运河纤道等资源，世界500强企业都紧挨河岸，在南北1公里宽度范围内，还集中了高速铁路、铁路、高速公路、国道、高架、运河，这在全国也非常少见。

  “不过目前实施起来还存在许多问题，比如部分桥梁净高不够，影响大型游船通行，两岸地块的规划等问题。”毛昌宁建议，可提高娄江片区规划前瞻性，结合园区湖西退二进三进程，调整娄江两岸规划，提升沿岸景观档次，规划娄江外滩。同时，预先规划、设计好水上旅游客运的基础设施，推出价廉物美、高自由度、机动性强的水上旅游巴士，并开发水上商务、水上婚礼等旅游产品，让更多的游客倘佯在江南水乡，充分体验东方水天堂的美丽。