江宁岔路口地区的居民一直盼望地铁站附近能有一个换乘停车场，可以换乘上班。近日，江宁岔路口李家里停车场终于建成开放，这个停车场就在双龙大道地铁站南方花园出口处附近，步行到地铁站不过两三分钟。可是公示的收费价格，让想换乘的车主有些望而却步。“白天封顶18元，怕是停不起。”现代快报记者 赵丹丹 文/摄

  居民觉得停车费有点贵

  江宁岔路口的这个露天停车场在双龙大道地铁站南方花园出口处的后面。昨天，记者发现，这个停车场已经对外开放，能停车120辆，但停的车辆还比较少，下午1点多，只有四五辆车。

  停车场门前挂着收费公示牌，收费标准为小车白天停半小时1.5元，前15分钟免费。夜间一小时0.5元。如果包月的话，小车是每月300元，大车是400-500元。工作人员介绍，虽然白天是停一小时3元，但是6小时就封顶了，也就是说从早上8点停到晚上8点，算6小时，收费18元。晚上停满12小时，6元。

  对于停满一个白天18元的价格，一些原本想来换乘停车的居民，觉得还是贵了点。住在天地新城的居民于先生说，停一个白天要18元，就算包月一月300元，费用也不低。市民周小姐说，停车价格有点高，与其这样，还不如开到主城去了，还不用挤地铁。

  “为什么靠近地铁的停车场不能以优惠的价格给居民。”一些居民有这样的疑问。记者了解到，停车场的位置原来是一块荒地，进行了清理、平整。岔路社区的相关人员称，停车场是由东山街道和一家物业公司联合建设的，现在由这家南京中顺物业管理公司进行管理，公司要回本，还要有盈利，所以申报的是社会性经营停车场。

  江宁区物价局收费科的工作人员也表示，当时该停车场申报的是经营性计时停车场，这个地区最靠近主城区，属于江宁的一级地区，应该是每小时4元收费，考虑到停车场在小区旁，批复时还降低了一元。

  对于居民反映的停车场收费还是高的问题，这名工作人员表示，会再和街道和物业公司进行沟通。

  申报的是经营性停车场

  换乘停车场优惠政策目前还没细则

  双龙大道地铁站旁的这个停车场到底算不算换乘停车场，收费是不是应该更优惠些呢？记者从南京市规划部门了解到，其实规划部门已对全市换乘枢纽进行了规划，到2030年，共规划了29处，不过目前真正准备实施的只有马群换乘中心。据悉，像仙林此前就有换乘停车场，只是因为靠着地铁站，也属于商业性质的停车场。

  南京市物价局收费处的相关人员也坦言，在停车场收费管理办法里，物价部门也明确了换乘停车场要制定更优惠的价格，但南京目前还没有真正意义的换乘停车场，所以没有具体细则。等到马群的换乘中心建好后，他们也会根据运营情况，财政的补贴情况，来制定具体的优惠价格。届时也可能会出台适宜换乘停车场今后参照的具体标准。

  春江新城地下停车场明年开建

  将与宁和城际无缝对接

  快报讯（记者 赵丹丹）昨天，现代快报记者从南京市人防办获悉，南京首个与地铁无缝对接的春江新城人防地下停车场将于明年开建，建成后为宁和城际春江新城站无缝对接，为周边小区居民提供776个停车位。

  据了解，春江新城地下停车场位于铁心桥江泉路春江学校操场地下，建成后，可以为周边新河社区、春江社区及尹西社区居民提供停车位。这个停车场与宁和城际春江新城站直接对接，居民停车后，可以直接去地铁站换乘地铁，非常方便。据悉，这个停车场要两年时间建成。