5年间，瑞金新村小区业主车辆从50辆激增到400辆，停车位不够、早晚高峰出门难、乱停乱放影响他人出行……每天小区移车警情就有六七起，隔三岔五还有居民为停车闹出大纠纷。为此，社区民警蒋自有自创小区“单循环”行车模式，用三个月时间破解这一难题。

  通讯员 秦公轩 赵祥

  现代快报记者 陶维洲

  怪象一：

  遭遇出门难，他开起“碰碰车”

  今年8月末的一天，王先生带着怀孕的妻子出门，可他们开车靠边等了10分钟，也没能出小区门。王先生的妻子下车，和进门的司机商量，让他们先出去。没想到，对面的女司机不仅拒绝了，还骂骂咧咧的。王先生火气上来，喊开妻子，发动汽车朝着对面的车撞去。还好女司机机灵，打了个方向避开了。只听“砰”的一声，王先生的车撞上了小区的大门，小区门口很快被堵了个水泄不通。

  【破解之道】

  小区实行“单循环”，破解行车难

  蒋自有说，小区行车难的主要原因是车多路窄。和物业商讨后，蒋自有对小区内的行车路线进行了规划。小区共有三个大门，一个门只出不进，一个门只进不出，对上门服务的修水管、装潢公司等生活服务车辆，则通过第三个门单独放行。通过进出大门的区分，形成“单向循环线”，有效解决了小区里行车难。

  怪象二：

  私装地锁占车位，绊倒广场舞大妈

  小区内车位少，业主为抢车位各显身手。今天摆个旧板凳，明天锁个旧自行车，有的甚至搬来了旧沙发。小区业主徐大妈说，最讨厌的就是私自安装地锁，“这哪里是地锁，根本就是地雷，谁踩了谁倒霉。”

  徐大妈是个广场舞爱好者，由于一个车主将地锁装在广场正中央，害徐大妈跳舞时摔了个“大马趴”。徐大妈找上了物业讨说法，可物业也拿这种现象没辙，只得报警求助。

  【破解之道】

  小区内画禁停线释放停车潜力

  说到底，这还是停车位不足。蒋自有逆向思维，在小区内只画禁停线，不画车位线，只要没画禁停线的地方，业主就能停车。当然前提是不堵路、不碍事。这无形中增加了不少车位。同时，老蒋让物业牵头，给小区业主发放停车证，杜绝抢车位放“地雷”的现象。

  怪象三：

  停车“打游击”，还给汽车做伪装

  李先生的父母住在瑞金新村，李先生嫌自己小区车位太贵，就把车停到了这里。小区车位本就不够停，外来车辆更是要管制，为此李先生和物业吵了好几次。后来，他和物业打起了“游击”，把车停到其他楼下，可又被业主投诉。

  眼看自己的车上了小区黑名单，李先生又想出一招：给车整整容。李先生网购了不少汽车装饰贴条，将小白车愣是整成了一个“彩虹车”。可好景不长，半个月不到老蒋又带着物业找上了门，原来李先生的车又被认出来了。

  【破解之道】

  夕阳志愿者小队专治各种“不服”

  这次，蒋自有发动了自己的“秘密部队”——由退休市民组成的“夕阳志愿者小队”，专治各种“不服”，年轻人一看到自己的大爷大妈都来了，只有服软的份。

  “夕阳志愿者小队”除了抓外来停车外，早晚高峰时还到小区门口执勤，指挥交通，保证大门畅通。