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  2014年11月18日 星期 放大 缩小 默认 下一篇 4 >>现代快报网
安德门 将升级提档变身城市中心
民工市场是否会搬迁,目前还没有定论

  一提到安德门,多数人会想到民工市场,尽管现在安德门是地铁1号线、10号线的重要换乘枢纽站,但长久以来,周边配套设施缺乏,地区面貌陈旧。昨天,现代快报记者从南京市规划局了解到,雨花台区安德门地块开始征集城市设计方案,发挥地铁站的枢纽优势,打造为集商业、办公、居住、公共服务功能为一体的城市中心。

  现代快报记者 赵丹丹

  将打造成城市中心

  据了解,安德门地区主要范围北至四季阳光花园小区,东至规划邓府路,南至德安花园、安德门地铁站、菊花里地块,西至龙福山庄、玻纤院家属区,规划范围约37.7公顷。

  中国(南京)软件谷管委会相关人员介绍,安德门地块位于软件谷北部区域,是1号线和10号线交汇之地、连接主城、江宁和河西的重要节点,也是通向软件谷核心区的北大门,配套人居环境有待改善。

  因此,未来总的定位会发挥地铁站的枢纽优势,将打造为集商业、办公、居住、公共服务功能为一体的城市中心。比如增加商业综合体、商务办公楼等,配套银行等,让整个地区活力起来。

  至于大家关心的安德门民工就业市场是否会规划搬迁?相关人员表示,现在正征集规划,也希望设计单位对这块内容作出合理建议。但至于是否能搬迁,要协调的方面很多,目前还没有定论。

  可能建换乘停车场

  除了城市面貌有变化,从征集方案来看,菊花台公园、望江矶绿地中间地块,要进行梳理,能让绿地连成一片,邓愈墓绿地也要整理。这三片绿地区域成为安德门地区的绿地视线廊道,保证城市景观。

  此外,在交通上,安德门站是地铁1号线、10号线的重要换乘枢纽站,但换乘枢纽的功能现在还没完全发挥好,通过规划设计,可以研究如何利用交通体系和路网系统,比如建立大型换乘中心,或是利用商业综合体来建大型停车场等,让地铁换乘功能更优化。

  也会合理开发地下空间,形成立体交通模式,并适当布局商业配套设施和地下停车。

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