印度外太空研究组织24日宣布，印度首个火星探测器“曼加里安”号（MOM）当日上午成功进入火星轨道。“曼加里安”号探测器目前正在离火星表面大约500公里处正常运行，距离地球2.15亿公里。“曼加里安”号火星探测器于去年11月发射，耗资约7400万美元，被认为是迄今最省钱的火星探测项目。它的成功入轨使印度成为世界第四个、亚洲第一个“火星俱乐部”成员。印度总理莫迪在指挥中心现场观看了探测器入轨的过程，他称这是印度对人类探索外太空的重要贡献。综合
印度的自豪
成功进入火星轨道
印度外太空研究组织指挥中心位于班加罗尔，当地时间7时30分（北京时间10时），“曼加里安”号探测器发动机开始点火，24分钟后将探测器推入火星轨道。随后，在美国、欧洲、印度和澳大利亚的4个太空雷达监测站均收到探测器信号，确认它已经进入火星轨道。探测器将在24日下午开始发回火星画面。
“曼加里安”号火星探测器于去年11月发射，它的成功入轨使印度成为全球第四个、亚洲第一个“火星俱乐部”成员。此前，欧洲、美国和俄罗斯的航天机构的航天器在多次失败后最终顺利抵达火星；然而，说到首次尝试就一举成功，印度还是头一个。
印度总理莫迪在指挥中心现场观看了探测器入轨的过程，他称这是印度对人类探索外太空的重要贡献。莫迪说：“我们超越了人类进取和探索的界限，指引我们的航天器走过了鲜为人知的道路……在这历史性的时刻，向印度同胞表示祝贺。”
主要依靠本国技术
为了控制成本，印度依赖自己的技术，并且控制火箭载荷在15千克内。首先使用小型火箭将宇宙飞船推送至地球轨道，获得足够的动力后将其弹射至火星，这样便能节省燃料。
新德里智囊团国防研究与分析院的研究员Ajey Lele透露：“印度有廉价的本土技术”，他还补充道，印度是本着“绝对需求”进行低成本创新。Lele表示，在印度完成了核武器试验之后，其他国家拒绝分享技术知识，印度无法得到精尖技术，“印度别无选择，只能自己研发。”印度空间研究组织负责人拉达克里希南透露，环绕地球和升高轨道时都是使用推进系统，而不是依赖于重型发射设备，这样减少了整体成本。
也有分析认为，印度的这次火星探测行动虽然主要靠本国科技实力，但也得到美国、欧盟等大量技术支持，探测器的一些重要部件也从美国进口。
成本是美国的1/10
印度的MOM火星项目价格相当低廉，仅耗资约7400万美元，是美国MAVEN项目花费的1/10。莫迪甚至开玩笑说，MOM项目比一部好莱坞电影的成本还低。MOM航天器总重量1350公斤，主要配有5个科研设备。
相对较低的工资也帮助减少了项目经费，据观测研究基金会太空安全研究高级研究员拉杰斯瓦里·皮莱·拉贾戈帕兰透露：“ 印度空间研究组织的一个中层人员的月薪在10万卢比（约合1万元人民币）左右。”此外，印度的年轻技术人员充足，有助于把人力成本控制在预算的15%以下。印度的火星探索团队由2500人组成，平均年龄为27岁。印度初级航天工程师的工资大约是每月1000美元，还不到西方同类工程师的三分之一。
妙答
为什么去火星？
印度人说：
如果我们没有伟大的梦想，就永远是伐木人和挑水工。
俄罗斯人说：
地球是人类的摇篮，但人不能永远生活在摇篮里。
哲学家说：
你要问去火星有什么意义，那么请问若干亿年前海洋生物第一次爬上陆地有什么意义？
中国“火星攻略”
“嫦娥之父”谈中国火星探测计划
2020年着陆巡视 2030年采样返回
今年6月23日，第22届国际天文馆学会大会在京开幕，出席会议的“嫦娥之父”欧阳自远在开幕式上透露，我国未来将进行深空探测，探测太阳系、火星、小行星等，探寻地外生命信息。
据欧阳自远介绍，目前关于太阳系探测的所有方案已经研制出来，未来将准备逐步完成太阳系探测计划。
针对火星本体的科学研究，将包括对火星磁层、电离层和大气层的探测与环境科学，包括火星的地形、地貌特征与分区，火星表面物质组成与分布，地质特征与构造区划；对于火星内部结构、成分，火星的起源与演化也将进行进一步的研究和探索。欧阳自远表示，在以“为人类社会的持续发展服务”的总目标下，将探讨火星的长期改造与今后大量移民建立人类第二个栖息地的可能性。目前的计划显示，火星的探测将实行轨道器加火星车的联合探测方式，计划将在2020年实现火星的着陆巡视，在2030年实现火星的采样返回。
在此之前，2013年9月23到27日在北京举行的第64届国际宇航大会上，航天科技集团董事长许达哲在中国专场“中国航天发展与展望”的全体会议中做了中国航天的报告。报告中提到我国将在2030年前进行火星探测、深空太阳观测、小行星伴飞和着陆、金星探测、木星探测和火星取样返回等多个深空探测项目。他演示的幻灯片上，2018年左右我国将进行第一次火星探测，探测器包括轨道器和巡视器，2025年到2030年先后进行木星探测器和火星取样返回探测器的任务。
失败率极高
火星成探测器坟场
在印度此次火星探测器发射前，世界上多个国家先后向火星发射了51个探测器，但只有21次成功，所以火星被称为“探测器的坟场”。
火星探测之所以使人们产生败多胜少的印象，原因有多方面，其中一个重要原因是人类对它的探测较多，仅次于月球探测，这是因为人类发射的探测器飞向地外的第一颗行星就是火星，人类探测器第一次围绕运行、第一次着陆以及第一次漫步的行星也是火星。另外，从地球到火星路途遥远，比月球探测要复杂得多。
失败多还有一个原因是人类目前对登陆地点的环境了解甚少，因而探测器登陆失败率高。
人类目前还没有掌握在火星表面上一个精确位置进行可控制登陆的技术，所以当探测器登陆火星时，可能会进入复杂地形。
火星环境复杂、恶劣也是造成火星探测器经常“阵亡”的主要原因。火星大气密度只有地球大气密度的1%，辐射严重。火星上尘暴有时是地球上12级台风的6倍，持续时间可达半年。火星上温度很低，赤道上的平均温度只有－23℃，与地球南极差不多。
人类探测火星历程
1962年11月 苏联发射“火星1号”探测器，在飞离地球1亿公里时与地面失去联系，从此下落不明，它被看作是人类火星探测的开端。
1965年7月 美国“水手4号”飞近火星，从距离火星1万公里处拍摄了21幅照片。
1972年 美国“水手9号”飞船沿火星外层空间轨道飞行，成为火星的第一颗人造卫星，环绕火星轨道进行长期考察。
1974年 苏联“火星6号”和“火星7号”探测器在火星着陆，探测结果没有公布。
1998年7月 日本发射“希望”号火星探测器，但以失败告终。
2001年4月 美国发射“奥德赛”号火星探测器，发现火星表面可能有丰富的冰冻水。
2003年6月 欧洲宇航局的第一个火星登陆器“猎兔犬2”号及其搭乘的“火星快车”探测器由俄罗斯火箭发射升空，“猎兔犬2”号登陆火星后与地面失去联系。
2003年6月 携带“勇气”号火星车的美国“火星探测流浪者”号探测器升空。次年1月“勇气”号火星车在火星表面成功着陆。
2008年 美国“ 凤凰”号探测器成功登陆火星，后失去联系。
2011年11月 俄罗斯“福布斯-土壤”火星探测器及其搭载的“萤火一号”火星探测器发射失败。
2011年11月 美国“好奇号”火星探测器发射成功，顺利进入飞往火星的轨道。
2012年8月6日 美国“好奇号”火星探测器成功降落在火星表面，展开为期两年的火星探测任务。
