为了缓解小区停车矛盾，苏州市物价局会同市住建局拟定《苏州市区住宅小区汽车停放收费政府指导价标准（征求意见稿）》，目前已完成社会意见公开征求，下一步将在汇总市民意见的基础上，公布小区停车收费新标准。昨天，记者探访多家新老小区，发现地面停车拥挤地下车位闲置的现象很普遍。陈小芬

  ■现状 小区道路上车子随意停

  陈先生住在姑苏区盘溪新村小区，该小区建于1996年。“没有地下停车位，地面上划线出租的停车位根本不够，不少业主只能把车停在小区道路上。”偶尔下班晚了路边还没地方停，只能冒着被贴罚单的危险停到小区外面。“我也知道这样是挤占道路，但实在是没地方停啊！”陈先生无奈地说道。

  新小区同样存在停车矛盾。在工业园区的雅戈尔太阳城二期小区，地上车位全部标识了车牌号，表明这些车位已租出，而地下停车场里还有不少车位没有任何租（售）标识。物业证实：“地面车位月租金120元，早被租完，地下车位月租金290元，目前还有空余。”

  采访中，记者正好看到一位车主把车停在小区内的路边。停车场有车位，干吗还把车停在路边？据车主孙先生介绍，“地上车位没租到，临时停车两小时内不收费，超时每次5元。这样算下来，我每月只需150元，比租地下车位合算。”

  ■新标准 缩小地面与地下停车费差距

  目前，苏州市区住宅小区停车费是按照市政府《印发关于市区机动车停放服务收费改革意见的通知》(苏府〔2006〕83号)规定的标准执行。按照这一规定，住宅小区地面车位每月100元，上浮不超过20%，地下车位每月不超过400元。由于地下车位收费标准远高于地面，再加上地下车位停放不方便，造成部分车主不愿把车停到地下，至此地面停车拥挤而地下车位闲置的现象比较常见。

  这次公布的《苏州市区住宅小区汽车停放收费政府指导价标准（征求意见稿）》，拟调整的主要内容是：缩小地面与地下停车费差距，地面车位最高收费标准每月由120元调整到150元(上调25%)，地下车位最高收费标准每月由400元调整到300元(下调25%)。考虑到机械车位维护成本高，在总的收费标准与普通地下车位保持一致的前提下(最高300元/月)，适当提高管理费占比，降低租金占比。

  另外，临时停车收费执行政府指导价标准，实行计次收费，基准价为5元/次，上浮不超过20%，连续停车不超过12小时为1次，超过12小时的重新计收。

  对于新标准中调低地下停车费，孙先生似乎不以为意，他表示；“如果租不到地面车位，我还是会选择在小区道路上临时停车的，毕竟便宜不少，而且就停楼下，图个方便。”