9月9日，《南京市大气污染防治条例（草案）》（以下简称《草案》）举行了听证会，其中“停车超过三分钟熄火”最受市民关注，这条政策怎样操作受到很大的质疑。

  草案中规定，在学校、宾馆、商场、公园、办公场所、社区、医院的周边和停车场这8大区域不影响车辆正常行驶的地段，机动车驾驶员在停车3分钟以上时，应当熄灭发动机。不过，现代快报记者探访发现，只有极少数的车主能做到停车超3分钟熄火。

  见习记者 欧阳丽蓉 现代快报记者 安莹

  记者探访

  私家车：极少数做到“停车超3分钟熄火”

  时间：昨天上午10点

  地点：南京市市妇幼保健院

  由于下雨，医院设在石鼓路上的机动车入口早已排了长队，数一数有30多辆车。记者在门口观察发现，20分钟只进去4辆车，大部分汽车需要在原地等候5分钟左右，在排队的车中，只有一辆车熄火等待。不少车主表示，他们都知道要等不少时间，但是谁知道车什么时候挪动呢，万一熄火了，前面的车在动，还得重新发动，干脆就这么等着。

  时间：昨天下午3点

  地点：游府西街小学门口

  道路两旁停满了接孩子的车辆，记者数了一下，40多辆汽车中，有7辆车没熄火。

  “我们都是掐着时间点过来接小孩，也等不了一会儿。”一位女士表示，孩子一出校门，上了车就直接挂挡开走，因而大部分情况下都不熄火。一位姓林的家长也说，这几天天气不热，我们会选择熄火，但是如果天太冷或太热，我们都不会熄火，毕竟车内要舒服一点。

  公车：停车不熄火现象更突出

  现代快报记者在探访过程中发现，不少公车长时间停车等人都不熄火。在新街口某路段，记者看到一辆公车停在路边，汽车一直发出轰隆隆的发动机声，坐在驾驶室里的司机靠在椅背上，似乎在休息。过了十分钟，记者看到这辆车依然处于“不熄火”状态，司机一直呆在车里没出来。

  一位机关的司机向现代快报记者透露，夏天和冬天一般都不怎么熄火，特别是夏天，火辣辣的太阳下，车辆里面被烤得很热，担心领导上车时觉得车里温度不够舒适，经常是开着发动机，打着空调，发动机开上1个小时也很常见。

  环保部门

  监管难度大，重在倡导

  监管部门怎么知道我超过三分钟没熄火呢？很多市民对这项规定表示质疑。

  昨天，南京市环保部门的相关负责人告诉记者，目前法制办也在搜集多方意见，最终这个条例是“倡导”还是“硬性规定”还没有定论。这位负责人坦言：这项规定执行起来难度很大，最终还要汇集交管部门的意见。目前台湾的做法是在每一辆车的排气管装上一个“小风车”，一旦超过3分钟，如果风车在转，就证明违规了。

  南京一位环保专家也认为，这项规定主要是告诉大家，良好的驾驶习惯可以有效减少机动车排气污染。