上期《炫车市》着重介绍了买二手车时市场上常见的几种陷阱，本期将盘点一下卖二手车要注意的基本情况。一般来说在新车开回来之前，消费者会考虑处理手中的二手车，正准备出手爱车的你是否有种不知该卖给谁的困惑？怎么把自己手中的二手车处理出去、卖个好价钱呢？下面就来盘点下车到底卖给谁划算。现代快报记者 邢爱华 秦有跃

  方式一：卖给二手车商

  市场上大部分车主卖车时，会选择去汽车城的二手车商那边寻求交易。卖给二手车商，有个很直观的好处就是可以价比三家，看谁家出价高卖给谁。不过这也要有个前提，就是车主自身对市场及车子了解较多。新车多少价，旧车还值多少，车主心中有数，那么黄牛遇到行家，也就牛不起来了。谈妥价格，接下来办手续也相对方便，车管部门在二手车市场配了专门的过户窗口，用不了多少时间，车主就能拿到钱拍拍屁股走人。

  传统的二手车商赚钱门道就是低价收车高价卖车，要是车主对市场行情以及车况并不太了解的话，就要小心车商往死里压价了。有的汽车城二手车交易区可能黄牛泛滥，见着车主就先喊个高价，等拉到摊位上再拿车的小毛病做文章压价。车子好坏，车商说了算，这种消费有点不明不白。这种出货方式比较适合对车市及自身车况都比较了解的车主。

  笔者点评：“卖的没有买的精”是您在出手旧车时不得不面对的现实。与4S店春天般的礼遇形成鲜明的对比。所以“江湖”经验尚浅者慎与黄牛交易，否则很容易当“冤大头”。

  方式二：通过置换卖给4S店

  现在大部分4S店都推出置换购车活动，你的二手车可以拿来抵新车款。但是一般4S店的价格要比二手车商的稍微偏低，不过旧车折价给4S店，对于你来说一是方便，二来可以在新车上再还还价。

  开着旧车进了4S店，出来时已经换了辆新车，对于已经看好替代车的人来说，这样的方式的确省心。只需问问新车的4S店有无置换业务就可。而且现在有些4S店为了推广置换业务，还会在购买新车时给一些优惠，车主不妨跟4S店讨价还价。

  旧车折价给4S店时，虽然价格可能会比本身价值略低一点，但一般不会遭遇某些二手车商的陷阱。客观而言，4S店二手车销售数量在二手车总体市场中的份额正在逐年增长。具体数字很难统计，据某二手车主管给出的数字是三成左右，而且这个数字还在逐年增加。

  笔者点评：新车、旧车都盯牢“一家人”，省心不假，但鱼和熊掌不易兼得。4S店里的新车销售业务和 二手车业务是分开的，虽然会听到“帮你估高点”之类的承诺，但往往估价都比较低。

  方式三：在熟人之间交易

  现在二手车市场越来越成熟，熟人间的交易量正在逐渐下降。既然是熟人，原车主很少有恶意隐瞒车辆事故的，所以，买家也能更清楚地了解到车辆的真实使用情况。而且，一个愿买，一个愿卖，省了不少事情。有些二手车商开展了过户服务，车主付点服务费，买卖车辆就更容易了。

  当然卖车给熟人大多是高出市场价，可也有些时候低于市场价。朋友之间交易，往往脱离市场行情，很难反映出车辆的真实价值。朋友之间交易还有个问题，二手车毕竟都有点年纪了，说不定哪天就出点什么毛病，很容易让买方有卖方隐瞒车辆缺陷的误会，弄不好可能影响朋友之间的关系。

  专家点评（日产文华二手车经理沈斌）：“卖给朋友，卖贵了会影响到朋友关系，甚至因此连朋友都做不了；卖便宜了，您心里也不痛快啊。一旦车出了较大的问题，彼此心里都不舒服吧？”

  其他方式：竞标、拍卖等

  竞标就是车主可以把车停在二手车市场里，然后各家二手车商来看车估价，回去后通过网络各自出价，车主可以“择优录取”，将车子卖给出价最高的那户商家。

  此外，二手车还可以通过拍卖转让。一些机动车拍卖中心的拍卖业务中，私家车的比例往往占到了一半左右，购买者中也有一半是终端用户。基本上每周四都有车辆拍卖会，一年下来，成交的车辆在3000辆以上。拍卖的优点是：择优录取，谁出价高卖给谁，对车主来说，这种方法最容易卖出好价钱。不过，此种方式的运作周期相对较长。

  目前中国交易二手车主要是以上五种模式。妥当处理旧车的关键有两条：一是“诚心”，二是“成心”，所谓“诚心”是指在卖车前要对爱车状况有个全面的了解，这样在介绍卖车时才能既突出卖点，又不会被奸商们忽悠，因此在卖车前到权威的评估机构给爱车做个“体检”很重要；所谓“成心”就是一定要得到一个满意的价格，这与选择哪种渠道卖车有着密切关联。