车内空气质量强制性标准明年出台

  南大专家研究“车内消毒系统”

  很多车主都有这样的感受，新车购买后一段时间里车内的空气都有刺鼻的气味，很多人都不以为然，其实一种“隐形杀手”正在威胁着你的健康，那就是VOC（挥发性有机物）。

  据了解，目前国家环保部已经确定将于2014年着手修订现有的《乘用车内空气质量评价指南》，预计在2015年出台关于车内空气质量的强制性标准。届时，未达标车型将被要求退市。同时，在原《指南》规定了车内空气中有关苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8种常见的车内挥发性有机物浓度的限值基础上，强制标准还将增加多环芳烃等污染物限值的规定。昨天，江苏省环保厅也透露，江苏也将在国家政策出台后制定相应的地方强制标准。

  而对于大多数开车人来说，眼下如何降低“毒气”危害才是最重要的。专家建议：新车出厂后的6个月内，是有害物释放高峰期。因此，最好经常通风。专家表示，车内空气质量与温度、湿度关系非常密切，实验表明，如果车内温度在50度以上，湿度调到70%左右的时候，这时候甲醛、苯等污染物会大量、快速地挥发出来。即使采用净化设备，其挥发出来的污染物也很难净化排除。南京大学大气学院大气环境研究中心主任王体健说，南京大学正在和江苏可兰素汽车环保科技有限公司合作，开展相关“气味实验”，未来的目标是，只要是“毒气”挥发出来，车载净化系统就立即工作，快速降解。现代快报记者 安莹