8月1日起，南京地铁实行了全线安检。“青奥期间，安检升级，大家都可以理解，也很支持。不过，迈皋桥地铁站的安检也太混乱了吧。”昨天，家住迈皋桥的一位市民拨通现代快报热线96060，讲述昨天一早在地铁站的遭遇。这位市民说，昨天早上8点左右，等着坐地铁的乘客已经排到了站外。“为什么不像新街口一样，在安检口外设置护栏，引导大家有序排队呢？”市民质疑道。

  现代快报记者 廖健伟

  现场

  积压上百人，过安检近20分钟

  由于安检的需要，迈皋桥地铁站只留下4个安检口。现代快报记者看到，4个安检口分别位于地铁站的南北两侧，每个方向两个。

  “北侧的两个安检口，早上人特别多。”家住迈皋桥的缪先生告诉记者，每天早高峰的时候，地铁站北侧的2号和3号入口处，都要聚集100多位等候进站的市民。

  “人太多了，队伍都排到了地铁站外面。”市民刘女士表示，昨天早上她就在安检口外等了近20分钟。由于进安检耽误了太长时间，最终刘女士上班迟到了。她表示，之前地铁警方提醒市民要提早15分钟，今后她准备提早半小时。

  “其实人多只是其中一个原因，很多人在进站时都不排队，使得现场乱成一锅粥，也耽误了不少时间。”刘女士表示，她在新街口站乘坐地铁时，发现地铁站设置了围栏，用于引导市民有序排队，“为什么迈皋桥站不能也用这种办法，疏导进站的乘客呢？”

  地铁方

  过道太短，不宜设置围栏

  带着刘女士的这个疑问，昨天，现代快报记者来到迈皋桥地铁站。

  “我们也想过设置围栏引导市民排队，不过北侧入口处地方太小了，不适合设置像新街口站那样的围栏。”地铁站一位工作人员说。

  记者在北侧的入口处看到，除了安检设备以外，提供给市民排队的地方只有30多平米。“新街口地铁站的安检口外，有很长一段过道提供给市民排队，可我们这里，站内过道长度只有四五米，如果设置围栏，乘客站成一排，能容纳的人数更少。”工作人员表示，由于场地限制，如何疏导拥挤的乘客是他们一直在考虑的问题。

  现场志愿者说，为应对早高峰，他们在安检时已启动应急预案，“早上人多时，我们都是大包过安检机，小包直接进行人工手动安检。用这种方式加快乘客安检进度，尽量避免积压。”志愿者说。

  建议

  早点出门，从南侧1号、5号入口进站

  由于安检一直要持续到青奥会结束，在此，迈皋桥地铁站的工作人员也提醒广大市民，近段时间最好能提前15分钟出行，高峰时段则要提前20分钟到半小时出行。此外，工作人员还表示，根据这几天的情况，迈皋桥站南侧的两个安检口，候车的空间会大一点，“如果大家看到北侧的入口人太多，不妨多走几步，到南侧的1号和5号入口进站，能节省不少时间。”工作人员说。