全长58公里的滨江风光带已正式贯通，其中，主城区内最具看点的黄金岸线——下关滨江商务区长江岸线，也将于本周日正式开放。

  据了解，滨江风光带将串联沿途66公里的绿道，目前已完成32公里的建设。江心洲上的12公里绿道，通过“南京眼”连至长江大桥东，全线禁行电动车和机动车，打造风景迷人的慢行系统。

  通讯员 罗国标

  现代快报记者 余乐

  揽江台上赏夜景

  下关滨江商务区长江岸线南起中山码头、北至长江大桥，全长约3公里。

  昨天，走上下关老码头临近滨江的岸线，原先的厂房、企业全部搬走了，扑面而来的是清爽的江风。走在亲水步滩上，脚下便是滔滔的江水，而最佳观景点则位于风光带中段的一处趸船上。

  “这是利用老码头的趸船改造的揽江台。”下关滨江开发改造指挥部副指挥长丁恒才介绍，通过长长的栈桥走到揽江台上，对岸的景致也能一览无遗。码头上还设置了景观廊架、休闲座椅，总面积1000平方米左右。

  “晚上来这里吹江风的市民特别多。”丁恒才告诉现代快报记者，鼓楼区的滨江风光带包括5段：下关滨江商务段、世贸滨江段、三汊河步行段、鼓楼示范段、宝船公园段，整体开放时间是8月16日。不过，下关滨江商务段8月10日就能开放，“趸船一直开放到晚上10点。”

  观豚台边看江豚

  除了吹江风、看轮船，还能看到可爱的江豚。

  昨天，记者发现，原先亲水步滩旁一艘遮挡观景视线的大白船已经被拖走，这里成了观豚台。“不知是什么原因，这片江面上的江豚格外多。”丁恒才说，风光带还没建好时，就有市民多次在这里看到江豚，“据专家推断，这里活跃着一个江豚家族。”设立观豚台，也是为了倡导市民保护江豚。

  在滨江岸线的马路旁，记者还看到了一座建成于1933年的火车轮渡老栈桥。“下一步，将串联火车轮渡老栈桥、白石站台和现存的铁轨遗迹等元素，打造遗址公园。”丁恒才说，以前火车过江，全靠这座老栈桥，将车厢逐节降至轮渡上，再由轮渡驮着火车过江。现在，它们都成了下关老码头不可或缺的记忆。

  风光带上游新景

  58公里长的滨江风光带，沿途将串联起66公里绿道、24个新景点。

  昨天，记者了解到，目前已完成32公里的绿道，分为两部分：鱼嘴公园至长江大桥东的20公里绿道，沿途能赏到鱼嘴公园、湿地公园、国际青年广场、QQ桥等景点；12公里的江心洲段绿道也已建好，通过“南京眼”连至长江大桥东，全线禁行电动车和机动车，打造风景迷人的慢行系统。

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  今年将再建

  100公里绿道

  青奥前，全长52公里的明城墙内侧、秦淮河入江段、南湖公园环湖等路段绿道计划顺利完成。记者了解到，滨江风光带二期工程的绿道建设将从长江大桥延至幕燕风光带，明年建设完工。

  此外，今年，南京市园林局将再建100公里绿道，同时创建50条林荫道，结合拆迁地块新建20个游园绿地。绿道建设将尽量利用原有路面及设施，实现与公交、地铁等无缝对接。