城西干道通车半年多了，但是，最近有市民发现，城西干道上的一些掉头车道，被人用围栏挡了起来，想要掉头，必须要开到前方的十字路口。好好的快速路，因为这一挡，通行效率打了折扣。这些围挡是交警设立的，而原因是横穿马路的人太多了，多次发生交通事故。

  市民：掉头车道咋没了？

  昨天上午，王先生开车沿着城西干道由北向南行驶。因为他要去水西门鞋城办事，所以从集庆门隧道出来之后，只要在靠近水西门路口的一个掉头车道掉一下头，就能转到鞋城了。但是，他开到掉头车道时却发现，这里已被围挡围了起来。

  “好好的一个掉头车道，为什么要封闭呢？”王先生有点想不通。他继续往北行驶，原本想在建邺路路口附近掉头，因为那里也有一个掉头车道，但他开过去一看，竟然也被围挡挡住了。最后，他开车来到虎踞南路的建邺路路口，在左转车道上掉头，这才开到水西门鞋城，绕了一大圈。

  交警：封闭了3处掉头车道

  城西干道是一条快速路，掉头车道可以方便机动车掉头，现在为什么会把这些掉头车道封闭呢？

  南京交警二大队的负责人也显得很无奈，“横穿马路的人太多了。”这位负责人说，因为城西干道两侧的小区很多，也有不少商铺，如水西门鞋城就在城西干道的一侧。许多市民为了过街方便，直接会选择从掉头车道过马路，已经引发了多起交通事故。

  为此，交警二大队决定把城西干道建邺路路口南北两个掉头车道，还有水西门大街路口的北口掉头车道封闭。

  不过，现代快报记者昨天在城西干道看到，虽然几个掉头车道已经设置了围栏，非机动车穿不过去了，但行人却很方便过去，因为围栏左右两端还有些空子，恰好够一个行人经过。而在水西门大街与虎踞南路交叉口的一处掉头车道，两分钟内，就有大约10个人绕过围栏，横穿了马路。

  影响：对左转交通干扰很大

  三处掉头车道封闭之后，通行效率下降了。

  “对左转的交通会有干扰。”交警二大队负责人告诉现代快报记者，他们在虎踞南路建邺路路口做过观察，在左转的车辆中，有七成的车是掉头的，而这些车原本可以利用掉头车道来通行。

  由于掉头时，车速相对较慢，因此，左转的25秒绿灯显得不够用，左转车道竟然有积压。为此，交管部门重新设置了信号配时，减少了东西向的绿灯时间，为左转绿灯多加了5秒，但这样对东西向的交通也会有影响。

  通讯员 葛川平 桂子振

  见习记者 徐红艳

  现代快报记者 朱俊俊