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  2014年7月25日 星期 放大 缩小 默认 下一篇 4 >>现代快报网
电动车违停,治理方法是给轮胎放气?
员工电动车停在航站楼附近被放气,机场方面尚未明确回复
  网友微博中称,有人在放气

  非机动车违停,罚款?被拖走?昨天,有一网友说,如果你还这么理解,那就“OUT”了:禄口机场的“新规定”,可是放轮胎气哦!

  是不是这么回事,现代快报记者辗转了解到一些情况。

  实习生 马庆

  现代快报记者 毛丽萍

  车胎被“放气”了

  方小姐在禄口机场上班,每天都骑电动车。当天,她跟往常一样,把车停在了T2机场航站楼停车场附近的高架桥下面,因为这里停的车多,而且还离单位近。虽然前段时间在这里贴了一些告示,但只说不能停,并没有告知哪儿可以停。“我看到老地方还是停了很多车,也就没想太多,还是把车停在了那里。”

  没想到,当天下午3点,方小姐接到了一位上夜班的同事打来的电话,说停在那的非机动车轮胎全被放气了,“至少上百辆。”

  随后,方小姐与几位同样车轮胎被放气的同事找到机场相关人员交涉,但没有结果,后来只能自认倒霉。方小姐说,大热天下班,碰到车轮胎被放气,真是一肚子火。

  机场开始清理违停车辆

  对于违停的事,方小姐也坦言自己是知道的。“以前在T1航站楼时,专门划了非机动车停车位,是可以停的,但这边新建的嘛,没有划这个区位,所以我们就在这停了。”方小姐说,如果把车仍旧停在T1航站楼,要走很远,差不多10分钟左右。

  记者联系了一位机场工作人员,他并没有否认违停的非机动车被人放气。他称,方小姐停车是违停,在T1、T2航站楼的交界处是可以停车的。

  治理违停真的就放气?昨天,现代快报拨打了机场多个部门的电话,但是没有得到明确的答复,“以前,非机动车是放在停车场的,是我们管,但现在,我们只负责机动车了,这个不管。”有机场相关人士这样表示。

  那在机场,现在究竟是哪个部门在分管非机动车停放管理?记者问了一圈,也没问到愿意“认领”责任的人。

  昨天下午,机场方面已经开始清理停车。据介绍,违停电动车被统一拖走后,相关车主需要前往办公室接受教育后才能领走车。

  法律人士:放气做法欠妥

  对于违停车辆,如果真的采取“放气”这种做法,江苏法德永衡律师事务所主任谈臻表示实在欠妥,“治理非机动车违停,可以有多种方式,比如增加人手,加强管理等,但用这种放气的生硬手法,客观地讲,是一种不当的管理方式。”谈臻称,“维护秩序可以理解,我们可以想办法不让人违停,劝阻、设栏杆或上升到相应的规章制度,简单‘放气’的做法在法律意义上属于随意处置他人财物,属侵权行为。”

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