*ST二重或成为继长航油运退市后的第二家央企退市股。昨日，具有退市风险的*ST二重发布了终止上市风险提示公告，而*ST国恒也于前天起正式开始暂停上市。在分析人士看来，多只暂停上市的股票面临的退市风险都很大，其中，*ST二重今年扭亏的几率很低。

  数据显示，目前沪深两市共有*ST凤凰、*ST超日、*ST二重、*ST武锅B、*ST国恒五家公司因连续三年亏损而被暂停上市。就目前情况来看，与其他披星戴帽的*ST公司相比，*ST二重或是目前市场最具有退市风险的一家央企。由于公司2011-2013年连续三年亏损，该公司股票已经于今年5月26日起暂停上市。

  虽然公司表示将会尽全力扭亏从而避免退市的风险，并且制订了今年的经营计划及经营目标，包括主营业务收入预计实现57.72亿元、主营业务成本预计59.9亿元等，然而在南方基金首席策略分析师杨德龙看来，公司在明年退市的风险仍然很大。“公司盈利亏损不是小数目，短期内很难扭转。”杨德龙说。

  财务指标显示，2011-2013年公司的净利润亏损额度逐步扩大，分别亏损1.4亿元、28.9亿元和32.1亿元。而在今年一季度公司再度大亏2.98亿元，与去年同期的3.04亿元相比并无明显好转，这也让公司今年的扭亏任务更加艰巨。

  “如果仍然找不到合适的保壳方案或者重组方，等待公司的只能是退市。”一位资深市场人士如是说。

  除公司自身面临的经营压力之外，监管层对于连续亏损企业退市零容忍的态度也给相关公司带来了很大的压力。杨德龙认为，证监会近期加强了退市制度改革，对于连续亏损的企业坚决退市，今后ST企业退市将成为常态，这也是为了引导投资者由投机转向价值投资。

  新华网