悦然纸上

  一

  二

  19岁那年，我的表妹谈了一场“深刻”的恋爱。

  那年她上大二，爱上了一个比她大十岁的保时捷男。网上结识的富二代每天开着911到表妹的学校接她出去吃饭逛街兜风，羡煞众多学姐学妹。好景不长，表妹发现自己居然“被”小三，提出了分手。

  本来是个俗掉牙的故事，但因为是初恋，表妹变得忧郁，久久不能忘怀。不但不能忘怀，甚至得了某种心理疾病，恨上了有关那男人的一切，包括保时捷车，进而讨厌生产911的德国——亏她还是学德语的。

  我对表妹说：你这和头上有疤的阿Q忌讳“亮”、“光”一个道理。

  二

  德意志战车碾碎了巴西人的梦，甩开了梅西们，轰鸣到最后。

  拿车比喻德国队，再恰当不过。精密运转，高速向前，步步为营，所向披靡，不到目的地绝不停顿。

  德国车就是认真的代名词。世上的事，就怕认真二字。

  世界上的第一辆车是德国造的。奔驰作为德国优秀汽车品牌之一，深受德国人严谨作风的影响。

  宝马溜溜的山上，大众都爱大众，奥迪傲视群敌。

  三

  这几天微信上有个热贴，讲的是1944年冬，德国百姓在战败后物资奇缺的情况下依然自律砍树的事。“每一个德国人都忠实地执行了没有任何强制约束力的规定。”

  这个故事多年前就流传网络了，据称是季羡林先生在回忆录《留德十年》里讲的。《留德十年》我读过，并无此述。季先生倒是在书中提到了一个考试的故事：“德国医学泰斗微耳和有一次口试学生，他把一盘子猪肝摆在桌子上，问学生道：这是什么？学生瞠目结舌，半天说不出话来。他哪里会想到教授会拿猪肝来呢。结果是口试落第。微耳和对他说：一个医学工作者一定要实事求是，眼前看到什么，就说是什么。连这点本领和勇气都没有，怎能当医生呢？”季先生认为，这个例子虽小，但是意义却极大。它告诉我们，德国人是如此重视实事求。

  实事求是代表严谨，严谨是一种生产力。

  在德国，车是严谨的工业。在中国，开德系豪车是浮夸的事业。

  四

  数年前，保时捷公司凭借着卡宴这一车型成功上演了扭转乾坤的好戏，在SUV领域，保时捷早已不是一个让人感到陌生的品牌。本月，全新跨界SUV Macan终于在中国上市，其入门车型60万以内的售价给市场极大震撼。

  对于Macan的到来业界有赞有弹，但明显褒大于贬，毕竟它扯到了其他SUV品牌的蛋。

  上个月，我在上海参加保时捷“极致体验”活动时，和保时捷中国的某位德国籍高管聊起Macan，他居然主动说：“你知道吗，近期保时捷在部分国家召回了Macan，原因是某些车辆的制动系统可能存在缺陷，但这一召回不涉及中国，所以中国的用户不用担心。其实，即便是被召回的这批车，仍然符合所在国相关法律要求……”

  我当时想，德国人真实在啊！有一说一，主动交代。

  真的，凡事就怕认真。

  五

  上个月，留德几年的表妹带着她的德国老公回国定居。前几天她抱着她刚满1岁的混血萌娃来找我：听说Macan在中国也有售了，我们准备贷款买一辆——我在德国开过这车。

  我说：咦，你不是讨厌保时捷吗？

  她只逗弄着怀里的孩子，含笑不语。

  表妹告诉我，留学那几年颠覆了她对德国人的一切臆想。看着行人在空无一车的街道上仍坚持等绿灯，听着德国人用“秩序还好吧”来打招呼，一遍一遍说着“让我看看记事本”来确保事情的良性发展……德国人的严谨与认真，让人感觉“萌萌哒”。表妹之于德国，便是“黑转粉”的典型。

  继续讨厌德国？得了吧，姑娘！