本届世界杯，德国队在决赛中1:0力克阿根廷队，第四次夺冠；在中国车市，德系车上半年表现又创奇迹——

  德系车三强2013年、2014年上半年销量示意图 来源：中商情报网

产地 厂商 品牌 1年 2年 3年

德国 奥迪 A6 85.9% 79.8% 74.6%

德国 宝马 5系 70.28% 64.06% 58.59%

德国 奔驰 E级 72.44% 64.82% 57.21%

  2013年德系车中大型乘用车1-3年保值率示意图

  销量稳居豪华品牌前三名

  德国球队无论是布防体系还是进攻体系，单兵作战还是配合进攻都可圈可点，尤其进攻战术采用短传渗透，追求完美的技术流战术。这样的技战精神在德系车上也体现得淋漓尽致。

  2014年上半年，德系奔驰、宝马、奥迪三强在华的销售量分别是13.6万、22.4万、27.2万，分别同比上升38.8%、23.1%、20.4%，分列中国豪华汽车品牌销量前三名。

  以技术、细节不断渗透，当臻于完美的技术和细节设计赢得消费者口碑的时候，这种稳扎稳打不花哨的进攻战术，便得到了消费者牢不可破的忠诚度，这才是它占有市场的最佳、最有效的进攻方式。

  保值率名列前茅

  在国际足联公布的官方数据中，本届世界杯前五场比赛，德国队的场均跑动距离达到了115.3公里，在四强球队中位列榜首。

  德系车在二手车市场很受欢迎，原因就在于它的高保值率。第一车网的数据显示，2013年德系奥迪、宝马、奔驰三年后的保值率均在50%以上。

  在二手车市场里奥迪A6系列一直都是高保值率、高抢手率车型，同时奥迪A6系列车型在市场的周转周期在同级别车里面属于最短的车型，不但消费者喜欢，更是商家所喜欢采购的车型之一，所以在二手车市场里，奥迪A6的车辆流通速度非常快，在市场内遇到它的机会似乎也不是很多，与满场的其他高端品牌相比，奥迪的难得一见似乎更显得其热度非同寻常。

  而桑塔纳、捷达等“皮实”车在中国的知名度“无人不晓”，车况优良、油耗较低可谓成就了这两款纵横市场的辉煌。看来，德系车的耐力跟德国球员一样，不是吹的！

  见习记者 张雷 现代快报记者 李宇 倪泳