5万吨级海轮

  今后可直达南通港

  快报讯（实习生 王益 记者 毛丽萍）昨天，长江南京以下12.5米深水航道一期工程交工验收，长江干线太仓至南通段12.5米深水航道进入试运行阶段。今后，5万吨级海轮可以从长江口直达南通港，10万吨级及以上海轮也可乘潮减载抵达。

  据估算，长江南京以下12.5米深水航道建成后，航道通过能力增加50%以上；船舶大型化后，每年可减少燃油消耗21.6万吨，减少碳排放量65万吨。一期工程建成后，上海进江到南通预计每年可节约直接费用约6.5亿元。