商会能不能办好，最重要的是能不能提供企业需要的优质服务，在接受现代快报记者采访的过程中，大家开拓思路，提出了许多“金点子”，目的只有一个，就是将商会办成促进全省汽车销售业发展的金字招牌，成为值得经销商信赖的“娘家”。现代快报记者 李雨欣 倪泳

  有困难 找“娘家”

  现在汽车销售市场竞争越来越激烈，很多企业也遇到困难，很难得到切实的帮助。江苏汽车经销商商会成立后，就好像车商有了“娘家”，政策上把握不准，我们可以咨询商会聘请的各方面的专家；想寻找新的投资，我们可以通过商会找到好的项目和合作伙伴，我们要和“娘家”一起共同促进江苏车市的繁荣。

  在企业和政府之间搭建桥梁

  商会虽然对每个经销商来说，不像厂家对4S店有那么强的业务指导功能，但可以搭建一个桥梁和平台，组织开展车展等活动，请一些专家和知名学者举办未来5到10年汽车发展的产业论坛。探讨许多大城市限购以后，汽车经销商的出路在哪里等这些车商十分关心的问题。

  开展汽车金融服务是当务之急

  我认为商会要帮助车商解决在实际经营中遇到的问题，这是当务之急。比如汽车金融服务问题，现在对很多车商来说是亟需解决的问题。因为这对于拉动汽车的销售量非常关键，车商都非常关心。商会可以考虑采取金融租赁、银行贷款等各种模式，解决经销商资金不够，从而影响到汽车销售量的问题，促进汽车销售市场的良性发展。

  吸收外地经验，练好自己内功

  苏州的汽车销售量现在已经超过了南京，汽车经销商的实力也很强，对商会工作提出了很高的要求。我希望能召开一次全省各地分会会长的研讨会，组织商会的骨干会员单位走出去，学习深圳等地办得比较好的商会的先进经验，然后制定江苏省汽车经销商商会的规划，以便更好地开展工作，吸引更多的会员加入，商会才会有发展。

  望早日完善商会服务网络

  我希望商会早日在江苏各地市成立分会。因为江苏省内各地市之间有不同的市场特征，商会对当地企业的协调和指导应该更加有针对性，因此成立分会是十分必要的；由现代快报来牵头，以现有的经销商商会为基础，在各地成立分会也有可行性。通过商会，经销商可以加强与其他地市同行的合作。

  商会可牵头进行人才培训

  我们希望商会能够给会员提供切实的帮助，比如建立有效的人才流动机制，统一的人才培训平台，因为汽车维修保养对员工专业性要求还是比较高的，如果有一些定期的培训机制，有利于提高各会员的服务水平。此外还希望商会能够协调经销商和银行的合作，以解决资金难题，提供更多的融资便利。

  希望商会做好沟通工作

  江苏汽车经销商商会成立对于我们4S店来说意义非凡。现在有了行业三包，汽车经销商涉及的消费纠纷比较多，希望商会能够在消费者沟通、媒介传播方面做好引导工作，帮助解决问题纠纷。

  除了正常的协调、交流，我们希望商会接下来在几个方面加大工作力度。一是把这个商会由一个交流平台升级成一个议事机构，有利于解决一些经销商之间的实际问题；二是商会可以加大业务和政策领域的咨询服务，包括政策解读、市场走向等方面，4S店都需要一些专业的指导。

  精诚合作为消费者服务

  企业最重要的是如何更好地为消费者服务，这需要所有会员精诚合作，培养优良的消费环境，培养良好的消费习惯和理念，因此我觉得由现代快报牵头来成立这个商会再合适不过了，既能发挥媒体的公信力，也可能通过媒体平台加大推广力度。目前商会的会员遍及省内各个地市，但是每个地方汽车市场有不同的特点，如何用好商会这个平台需要大家共同努力。我们希望商会多举办经销商之间互动的活动，让大家真正地沟通，共同呵护汽车市场。

  加强与汽车经销商的合作

  汽车金融是小微金融的重要领域，作为汽车消费方式的一种，汽车金融可以很好地缓解消费者购车时的资金压力，一定程度上促进了汽车消费，我们希望加大在汽车金融领域的开拓力度。

  近几年各车企在汽车金融方面持续发力，绝大部分车企都建立了自己的汽车金融公司，均在未雨绸缪地布局未来，专业的金融机构反而在这方面相对落后，因此民生银行也想通过汽车经销商商会这个平台加强与南京汽车经销商的合作。