最近，有南京市民去新街口时，发现非机动车停车费涨价了，自行车从每次2毛上涨到了5毛，电动车从5毛上涨到了1元；而摩托车则从1元上涨到了2元。这让很多市民颇有异议：“机动车停车费涨了，违停处罚更严了，不是说鼓励大家绿色出行么？怎么非机动车的停车费也上涨呢？”面对市民的质疑，停车管理部门的相关负责人也大倒苦水，“目前非机动车停车维护成本不低，丢失率很高，管理压力很大，希望市民能理解。”实习生 王青青 现代快报记者 张瑜

  上月，新街口机动车停车费

  迎来“史上最贵”

  从6月15日起，被称为“史上最贵”的南京机动车停车收费新政正式实施，新街口、夫子庙等核心区的干道上停车费最高要到20元/小时，而从此前的6月11日起，南京“史上最严”的违停处罚已开始实施。现代快报记者此前探访发现，不少原先属于二类收费地区的路段划入了核心区，收费标准一下变成原来的三倍多。

  据交警二大队统计，6月15日新规第一天，新街口周边主干道的车流量，相比一个星期前减少了三成。“车流量减少，原因比较多。”二大队负责人说，两个新政的实施，是车流量下降的主要原因。6月11日，最严违停处罚实施，第二天，车流量就开始下降，新街口周边下降了一成。到了周六，车流量也下降了一成。

  新街口停车费悄然上涨，比原来贵了一倍

  昨天上午，南京市民李先生一家到新街口逛街，夫妻俩各骑了一辆电动车，在把车停在淮海路上一个非机动车停车点后，李先生随手掏出了1元的硬币，可收费员却说1元钱不够，并指着收费牌说，“涨价了，电动车从5毛钱涨到1块钱了。”

  李先生抬头一看，发现这里的收费牌是新更换的，上面显示：自行车0.5元/次，助力车、三轮车、电动车、轻骑是1元/次，而摩托车是2元/次。而在这之前，自行车是0.2元/次，电动车0.5元/次，摩托车1元/次。“就是在汽车停车费涨价后没多久，这里是从6月21日开始涨的。”淮海路上的收费员说。

  昨天上午，现代快报记者在新街口商圈附近走访发现，洪武路从淮海路到中山东路段，东侧有3个已经画线的非机动车停车点，记者看到，除了万达广场对面的收费牌上没显示收费标准外，中山电子城门前、洪武路中国银行前两处的收费牌上，都是涨价后的停车费标准。

  而在洪武路与游府西街交界口的一处非机动车停车点，现代快报记者看到，收费牌上面还是此前的老标准，自行车0.2元/次，电动车0.5元/次，而摩托车1元/次。

  每天停2万辆非机动车，新街口压力有点大

  “不收费的停车点肯定乱，都是车主自己停，看见有空就塞进去，有人收费的会帮忙排下车子，管理就相对好一些。”一位收费员说。

  新街口商业步行区管理办公室的一位工作人员告诉记者，新街口地区的商场、写字楼等都比较多，来附近上班、办事的很多人都是骑电动车、自行车，而且机动车的停车费涨价后，骑车来新街口的更多了，粗略估计，每天在新街口地区停放的非机动车数量在2万辆左右。

  昨天的探访中，记者在洪武路莱迪广场前的停车点看到，这里也有收费牌，但暂时没有收费员现场收费，非机动车停得也很满。

  记者细数后发现一共有118辆非机动车，其中19辆自行车，6辆摩托车，电动车93辆，大概占总数的78.8%。从这个非机动车停车点的情况来看，近八成的非机动车是电动车，而一位停车收费员也表示，基本能反映总体的情况。

  倡导绿色出行，为何非机动车停放费还涨？

  6月中旬，南京先是实施了史上最严的违停处罚政策，随后又实施了最贵的停车收费新政，在双重作用下，不少车主感觉到进入新街口地区的压力，所以改骑电动车或者自行车。不过，非机动车停车费的随后涨价，让很多市民特别不服气。

  “不是鼓励大家绿色出行么，倡导大家不开车来新街口么，怎么机动车停车费涨完，接着非机动车停车费就涨呢？”市民杨先生就很气愤。

  还有市民认为，按照政府倡导的绿色出行、环保出行理念，建议非机动车停车不收费，而相关维护的费用成本等，可以让机动车收费来补贴。

  涨价主要是因为“丢失率高，赔不起”

  秦淮区停车设施管理中心主任刘长卫表示，对于这次涨价，他们已向南京市停车设施管理中心报备，并向物价部门备案。而之所以涨价，他坦言主要就是丢车太多，赔不起。

  他说，一般如果丢自行车的话，会赔偿四五百元，电动车赔偿1000元到2000元不等。“我们曾经核算过，一个非机动车停车收费点每月收2000块钱左右，差不多刚够收费员的基本工资，要是加上丢车的话，完全就是赔本的。”刘长卫说，非机动车的停车收费员比机动车的收费员更辛苦，“很多人都不愿干，现在新街口有不少收费的点没收费，主要是因为没招聘到收费员。”他坦言自己压力很大，“希望市民能理解，虽然我们收费5毛钱、1块钱，但收费员的看管责任，要比收的这5毛钱、1块钱大多了。”

  南京市物价局：

  非机动车收费上涨属市场调节

  南京市物价局相关负责人表示，此前的停车收费新政是针对机动车，“非机动车收费属市场调节。”而对于新街口地区非机动车停车费的上涨，对方指出，主要是考虑到人员工资、丢失率等成本的基础上，停车管理部门适当提高了收费标准。

  新街口增设20多处非机动车停车点

  新街口商业步行区管理办公室工作人员介绍，相关部门在6月底之前新划了20多处非机动车停车点，包括：大众书局、莱迪广场、金融中心招商银行、金鹰三期、环亚广场、王府大街、金鹰大酒楼等地。

  “这些地方的门口路边都画线了，但有些非机动车停车点还是有点紧张。”这位工作人员说，道路两边都有停车点，但是很多人不愿过马路停车，经常是路一侧拥挤不堪，另一侧却很空。不过，他也表示在增加停车点后，感觉还是缓解了非机动车的停车矛盾。“机动车停车费涨了，骑自行车、电动车来新街口的人多了，我们也希望大家都能找到停车的地方。”

  目前南京其他区的非机动车停放很多都不收费，而收费点主要集中在秦淮区。刘长卫说，目前秦淮区全区的非机动车停放点有1100处免费，45处收费。

  网友声音

  网友“电动车服务公司”：原来收费五角的停车费变成了一块，摩托车原来一块的变成了两块。原来没有收费的地方也被竖起个高高的牌子，对不起收费啦！汽车停车涨价说是控制汽车增长和缓解交通压力，那么自行车、电动车涨价算是什么呢？

  网友“亲亲”：看来不止开车的不容易，就连骑车的也不容易啊。

  网友“梁仁人”：停汽车涨价我就忍了，我骑摩托车来，你还涨价，还涨一倍，难道不鼓励二轮来么？

  网友“地下”：这类车的停车费好像保持好多年了吧，收费员也要涨工资了。现在车动不动就价值两三千，责任越来越大了，加个一元钱应该还好吧。