言论提要：大运河申遗成功，意味着多个城市圆了世遗梦，更意味着，这些城市挑起了一个共同的重担。申遗不是为了争得一个名分，而是为了承担起一份责任。

  现代快报首席评论员 伍里川

  大运河历经8年终于申遗成功（详见6月23日快报A4、5版和今日快报封6版）。在一片叫好声中，应该立即行动，避免复制“申遗成功之日便是世遗遭受破坏之时”的悲剧。

  宣布大运河申遗成功当天，杭州做出承诺，将继续坚持“三个不”，即博物馆不收费、文物不破坏、公共资源不占用。同时还将坚持运河综保“三大目标”不改变：还河于民、打造世界级旅游产品、保护运河的目标不改变。

  数年之前，杭州西湖申遗成功，亦有承诺出来，“博物馆不收费、文物不破坏、公共资源不占用”是其中三条。事实胜于雄辩。杭州的承诺，落地有声。

  重诺之风，值得所有“大运河城市”效仿。保护好世遗，是中国的郑重承诺。地方的承诺，没有理由敷衍了事。

  大运河申遗成功，意味着多个城市圆了世遗梦，更意味着，这些城市挑起了一个共同的重担。申遗不是为了争得一个名分，而是为了承担起一份责任。

  做出承诺并不难，难的是践行诺言，特别是自我约束、“壮士断腕”，放弃“开发世遗”“坐享世遗”之念。

  几年前，“三江并流”等六处世遗，被世界遗产大会亮出“黄牌”警告。这些年，“旅游与开发”，从未停止过世遗的折磨。

  殷鉴不远，但当下一种过度的申遗热，却让人担心教训并没有被吸取。一些地方申遗，醉翁之意不在“保护”，而在“利用”。把世遗当成“摇钱树”，为了获取眼前利益无所不为。世遗落在这些地方手里，反倒是一件憾事。

  要保护好世遗，首先就得将地方政府的“开发冲动”给死死摁住。这是保护世遗的一大前提。

  大运河成为世遗，不等于大运河的保护难题迎刃而解，相反，这个难题变得更加尖锐。污水排放、违章建筑等一系列问题，在全世界面前，将会更“引人注目”。慎言“开发”，立志“破题”，才是赢得信任之道。

  大运河仍在使用，保护大运河的难度之大，比保护一座塔甚至一座山要更艰难。想想今天的河流治污困局，就可洞察。

  “要建立一个管理保护大运河的系统，实现大运河全线有效建设和管理，而这需要各有关部门的配合，例如交通、水利部门。”扬州市博物馆名誉馆长顾风的话，直指核心问题。

  只要有一个相关城市缺少作为，大运河保护就会前功尽弃。如果你想保护原生态，他却想“上项目”、建风景区，那保护大运河，就会成为艰难的博弈，甚至会出现“一颗老鼠屎坏了一锅粥”。

  “保护工程”无疑庞大而复杂，城市齐心、抱团，是一条必须牢牢抓住的主线。我们希望更多的城市做出郑重承诺，更希望大运河流经的每一个地方，都成为大运河“保护大业”中的主力军，而不是“另类”。