主体更换构件时需局部封闭快车道

  这座封闭多时的老天桥终于开始维修了。昨天下午，不少行人发现，施工单位正忙着重铺桥面，桥下依旧正常通行。现代快报记者从相关部门了解到，维修难点在于更换锈蚀的钢构件，但相关交通组织方案仍在进一步沟通中，所以先期进行铺设桥面等辅助维修项目。预计7月15日将完成对天桥的维修。现代快报记者 余乐

  进展

  正重铺桥面地砖,天桥要整体加固

  昨天下午，现代快报记者赶到现场发现，桥两侧还是封闭着，但施工单位已经进场。站在桥下看，有施工工人来回走动，还不时传来敲打桥面的声音。“这次维修天桥，先对桥面的地砖进行更换。”一名工作人员告诉记者，整座桥梁是钢架结构的，目前在南京已不多见了。由于日晒雨淋，不仅钢材生了锈，地砖也破旧不堪。有的地砖已经明显松动了，雨过天晴，行人走在上面一不留神就会被溅上积水。“这次更换，将会选用吸水性能好的地砖。”这名工作人员解释，重新铺设地砖并不会对桥下交通产生影响。

  今年4月，洪武路天桥确定保留后，城管部门出于安全考虑，曾聘请专业的设计队伍制定维修方案，计划将其搬走进行大修，然后再原地拼装。不过，后来向规划部门申请报批时，由于维修成本太高被驳回。随后启用备选方案，决定将天桥腐蚀严重的地方进行原地加固维修。

  首先要对桥梁钢架进行整体加固。“天桥的部分钢梁已经变弯扭曲了，这次要整体加固，关键部位还要更换构件。”相关部门的负责人说，洪武路、中山东路一带，屡屡发生超高货车闯禁区的现象，夜间进城的超高货车，往往被卡在桥底，给天桥造成的伤害很深。洪武路由北向南路幅上的一处桥墩，虽然交管部门设了很多警示标志，但仍频频“受伤”，此次也是重点加固对象。一些构件腐蚀严重，如天桥东侧的角钢等，要先进行切割然后更换。届时，需要封闭局部快车道，并搭建脚手架。

  除了给天桥重新除锈、刷漆、维持原有结构不变，还将为天桥“美容”，除掉一些巨型广告招牌。

  难点

  原地维修，交通压力大

  “重铺地砖，只是这次维修的辅助项目。”他告诉现代快报记者，老天桥已近20岁，维修难点在于不少地方频频遭遇车辆撞击，锈蚀较严重，需要及时加固、更换。

  “更换构件就要在现场搭建脚手架，占用部分快车道。”这名负责人说，至于占用几股道、维修时间段如何安排，已由城管部门形成了一份交通组织方案，交由交管部门进行批复。因此，先期进行铺设地砖等辅助维修项目。昨天是周日，站在洪武路天桥下，车流滚滚，横穿马路“跨栏”的行人根本数不清。但由于天桥桥面已经开始敲打地砖，行人从桥下经过，存在一定风险。

  “桥梁整体是钢结构的，桥面动工不会有安全隐患。”这名负责人告诉记者，他们夜间也将持续施工，清晨结束，为避免安全隐患，将尽快在桥梁栏杆两侧装上防护设施，并安排专人看守。

  淮海路洪武路路口、中山东路洪武路路口两处地方平日就是堵点。昨天，现代快报记者注意到，周日人多、车多，再加上正洪广场正在施工，大量逛街的人流从广场内穿行不便，也全部挤在这两处路口，交通压力实在很大。

  据了解，在天桥的维修这个项目上，两个部门仍存在一定分歧：交管部门要求首先保障交通运行，维持整个新街口区域的交通安全，而施工单位希望尽早完工，这势必要多占用快车道从而缩短工期。目前，两个部门仍在针对交通组织方案进行沟通，待方案最终定下时，再进行构件的切割、更换。

  工期

  要修一个月，7月15日完工

  自今年1月3日被封闭后，关于洪武路天桥的去留一度争议不断。“我们接到了不少市民投诉，要求拆要求留的都有，还有市民建议在桥下安装电梯、搭设防雨棚。”这名负责人说，市民对这座天桥寄予了太多关注和感情，他们在决策过程中压力也很大，最终决定将天桥原地维修、还给市民。

  现代快报记者了解到，天桥原本定于6月初进行维修，但为了避免干扰参加中高考的考生，于昨天下午正式动工。维修前后持续一个月时间，预计7月15日结束。