昨天一大早，赶来上早班的30路所在车队职工，人手一份《现代快报》。大家一边看报道，一边围在准备出车的司机赵成俊身旁。5月28日早上，赵师傅主动下车扶起被自行车撞倒的老奶奶，这件事经过快报报道，引起了南京市交通运输局、公交集团和江南公交公司的高度重视。昨天，公交集团和江南公交公司决定，给予赵成俊以及另一位拾金不昧的30路公交车司机王兴来通令嘉奖，各奖励现金1000元。

  现代快报记者 陈志佳

  1000元的奖励更是认可

  昨天中午1点，赵师傅和王师傅分别从南京公交集团董事长朱明和江南公交公司总经理张宏滨的手中，接过了1000元的奖励。两人告诉现代快报记者，这不仅是金钱奖励，更是对他们这么多年默默付出的肯定，是乘客、市民和社会的认可。

  张宏滨感慨，长期以来，公交司机在市民心中经常与“霸道”或“态度差”划等号，其实，绝大多数公交司机都很值得尊敬。“他们早出晚归，遇上节假日都要加班加点。”张宏滨说，“但是，他们经常会被投诉，比如路况不好或者路堵、开得快了或者慢了，这也让司机们不能理解，甚至会产生一定的抵触情绪。”

  因此，在看到快报的报道后，公交集团和江南公交公司决定，要对两位司机进行表彰。一方面肯定两位做了好人好事的司机，另一方面也鼓励了其他的公交司机，“让他们知道，只要坚持做好本职工作，就一定会获得认可。”江南公交公司党委书记陈旭东说。

  公交司机和乘客要相互理解

  拍到赵师傅扶老人一幕的余新成，今年65岁，是南京公共交通乘客委员会委员。昨天下午，老余跟现代快报记者谈起自己3年多的委员工作，感慨良多，“不容易”是他经常挂在嘴边的话。

  “首先，我是一名乘客，乘客大多不容易。”老余说，“老人和孩子上下车不容易，年轻人上下班挤早晚高峰也不容易。”但提起公交司机时，老余有更多的话要说，“比如每次公交车改线，虽然站台上都会有详细的提示，可不少乘客还是喜欢问司机。”老余说，“也许对每个乘客来说，只是一个小问题，但对于公交司机来说，一个问题很可能每天要重复回答几百遍，还不能不耐烦。有时候仅以点头或摇头回答，都会遭到指责，这确实让人很难过。”

  老余表示，他几乎每天都坐公交车，他喜欢坐在离司机最近的地方，因此最近一年多以来，公交车“礼让斑马线”的活动，他觉得自己很有发言权。“公交车确实该礼让行人，尤其是对行动比较慢的老人和孩子。”老余说，“但闯红灯的人也确实多了点，所以我觉得，乘客和司机一定要互相理解，这样不仅矛盾少了，交通秩序也会更好。”