这两天路过运河西路的不少市民都发现，原来双向五车道的运河西路（开源大桥至华清大桥段）经过重新画线已经调整为双向六车道，路面上还多了不少新的交通标线，为何要对运河西路进行调整，地面上的标线又是什么意思？昨日记者来到无锡市公安交警部门进行了详细采访。胡姗姣 文/摄

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  关键词

  错位

  运河西路是一条贯通无锡南北的交通型主要干道，东临运河，西面和龙光路、惠河路、梁溪路、学前西路、红星路、建筑路、太湖大道、清宁路、金城路和华清大道等市区主要道路相连， 从开源大桥（学前西路）至华清大桥（华清大道）段自2007年以来一直保持着双向五车道，往市区方向两个车道，往新区方向三个车道。

  “这就造成了一个问题，往市区方向的两个直行车道在每个路口都会扩展为三个车道，最左边拓展为左转车道，而与之对应的是往新区方向原来的三个车道则在路口缩减为两个车道，形成错位。”交警支队民警介绍，这就导致了往新区方向的两股直行车流在经过路口时需偏过一定角度以同时通过交叉路口，但现实生活中，由于部分车辆不愿意按照对应车道行驶，导致内侧车辆无法及时通过交叉路口，造成拥堵。“尤其是早晚高峰时，运河西路原来路口的设置已经无法满足目前的需求。”

  经过调整后，运河西路往新区方向保持三个车道不变，往市区方向增设一个车道，这就使得双向车道在路口时不再出现错位，“前期我们逐步对各个路口的标线进行了重新划定，发现经过调整的路口，整体车流通过率有所上升。”

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  关键词

  3米

  这次运河西路并没有拓宽道路，为了从五车道变为六车道，“原来每个车道是3.5米宽，调整后每个车道的宽度是3米。”

  据测算，增加一个车道能够有效地提高道路的通行能力，避免造成道路资源的浪费。同时车道宽度变小，可引导机动车驾驶人按道行驶，遏制随意超车、抢道、不按车道行驶等不安全驾驶行为，可避免因随意超车、变道引发的交通事故。

  “需要提醒驾驶员，运河西路车道已经调整为三米宽，驾驶车辆时要注意按道行驶，不要压线。”

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  关键词

  导流线

  在每座大桥匝道进入运河西路的路口，驾驶员们可以看到地面画了两条弯曲的导流线，分别引导向市区方向的左转车辆驶入运河西路三个车道的最内侧车道以及往新区方向的右转车辆驶入三个车道的最外侧车道，“这就防止了匝道上进入运河西路的转弯车辆和原本来运河西路直行车道上行驶的车辆发生碰擦。”

  除了导流线外，交警部门还在路口设置了导流岛，防止转弯车辆驶入其他车道。

  同时，为了解决部分驶上运河西路转弯半径不足的车辆在转弯时容易压线以及和在停车线等候的车辆发生碰擦，无锡交警部门将运河西路往新区方向的三个车道停车线进行了阶梯式画线，最外侧停车线最突出，内侧停车线则后缩，车辆转弯时更易通过。