车开着开着，轮毂居然爆裂，这让车主孙先生后怕不已。他认为，轮毂开裂是质量问题，并提出赔偿，但4S店却不认同这个说法，表示轮毂裂开是受外力作用所致。刘国庆

  行驶中车轮毂突然开裂

  去年11月，孙先生在钟楼区雪佛兰4S店买了一辆科鲁兹。今年5月20日傍晚6点多钟，孙先生下班开车回家，当时车速并不快，行驶到黄河路快到汤庄附近时，突然听到一声响，然后车后部就“瘫了下去”。孙先生立即停车，下车后发现是右后轮的车胎瘪掉了，他以为是爆胎，就慢慢地将车子挪到路边。下车后一番仔细查看，让他大吃一惊的是，右后轮里侧的铝制轮毂居然裂开了一圈。

  “这太可怕了，要是在高速上突然出现这种情况怎么办？”孙先生只好换上备胎，准备去4S店修理，却发现备胎没气，且备胎的轮毂边上有一块凸起。无奈之下，孙先生只好拨打4S店电话还有保险公司电话。

  车主质疑存在质量问题

  “好好的轮毂怎么会裂成那样？”孙先生说，他的车才开了6800多公里，轮毂裂开肯定是质量问题。另外，那只备胎以前从来没用过，备胎上怎么会有凸起，这不得不让人怀疑。

  孙先生说，他找到4S店，也将这事向其上海总部投诉。几天后，店方却告知轮毂没有质量问题，至于裂开是受外力作用导致。这个结果让孙先生不能接受，“他们说鉴定，只是将轮毂裂开的照片发给厂方看看，就得出这个结论，这算什么鉴定？”孙先生希望能有专业机构对轮毂进行专业鉴定。“如果是质量问题，想起来就让人后怕。”孙先生说。

  4S店称轮毂质量没问题

  昨天上午，记者在钟楼经济开发区雪佛兰4S店（常州常申汽车销售服务有限公司）门口看到，孙先生的红色科鲁兹停在门口，只是右后轮不见了，用一个千斤顶撑着。

  据4S店服务经理吴先生讲，车轮毂裂开的照片已经交给厂方，经认定是受外力作用导致，并非轮毂本身的质量问题。“仔细看裂开的轮毂，有一个地方有缺口，存在一个受力点，这肯定是遭受外力所致。”吴先生说，厂方认定结果出来后已告知车主，但孙先生不接受这个结果。

  据吴先生介绍，车辆外观件和运动部件都不在保险范围，既然车轮毂不存在质量问题，4S店没办法赔偿。至于那只备胎，吴先生表示可以免费更换一个，但备胎上的凸起与轮毂的断裂是两码事，“如果那只右后轮之前也有凸起的问题，为什么开了那么长时间没出问题，等到开了快7000公里才出问题？”

  吴先生还表示，孙先生希望有第三方机构或者质监部门进行鉴定，店方同意，但鉴定前双方必须约定好，如果是质量问题，鉴定费等费用都由店方承担，且按规定作出赔偿，但如果鉴定下来不是质量问题，鉴定等费用得由孙先生自己承担。