包括第三代战机在内的多种机型5月25日在郑民高速公路飞机跑道试飞，这在我军历史上还是首次。这次试飞活动进一步检验了跑道技战术性能，并形成了高速公路飞机跑道实战化综合保障能力，为提高飞行部队平战时备降应急能力和军地联合保障部队飞行的协同能力奠定了基础。

  三代战机

  首次在高速公路跑道上试飞

  在郑民高速公路飞机跑道试飞现场。随着指挥员一声令下，多架不同机型的战机依次升空，即将在这条高速公路上降落、起飞。从11点20分开始，一架架军用直升机、国产运输机陆续平稳降落在公路上。

  担任这次飞行任务的运输机机长李福俊表示，“高速公路试降要求飞行员目测、调速准确性非常高，它毕竟是陌生机场，落地之后，公路摩擦系数非常小。”

  11点30分，随着飞机发动机的轰鸣声由远及近，某型三代机准时出现在高度公路上空，这是全军首次组织保障三代机在高速公路飞机跑道上试飞。战机经低空通场，以平稳的姿态落地后又连续复飞。

  济南军区副司令员刘沈扬介绍，用第三代战机起降试飞来检验高速公路飞机跑道的综合保障性能，这在我国尚属首次。

  郑民高速

  战时能用于军机的应急起降

  记者了解到，郑民高速公路跑道于2013年8月完成工程建设，是“十一五”期间国家批准建设的全国唯一一条高速公路飞机跑道。武装直升机、运输机以及第三代某型战斗机，分别利用跑道上完善的回转坪、停机坪、滑行道、指挥塔台等配套设施，成功完成了调头、滑行、起降等动作。记者在现场看到，可快速拆卸隔离桩撤收后，跑道笔直平整，道面和两侧完全没有行车指示牌、摄像头横杆、护栏等固定障碍物。

  据了解，这个跑道是目前全国既有高速公路飞机跑道中设施最全、功能最多、性能最好、净空最彻底的一条，平时可作为民航飞机的备用机场，为客货飞机应急起降提供保障，也可用于军用飞机的演习和飞行训练，战时能够用于军用飞机的应急起降，保证我航空兵的持续作战能力。综合新华社