每天早上6点半，70岁的施玉其都会第一个来到生产车间，骑着那辆跟了他10多年的凤凰牌自行车在厂房里转上一圈，看看设备和材料的情况。不是厂房太大，而是因为他腿脚不方便，一口气走路走不到10米。摆过修车摊、开过小作坊，艰苦创业30年，施玉其终于开出了自己的公司，为大众、宝马等大厂商生产汽车零件。成功后，他没有忘记回报社会，现在厂里的180多名员工里，有58人都是残疾人，“残疾人就业机会少，我给他们一份工作，一个家庭的生活就有了保障。”蒋文龙 文/摄

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  艰辛创业

  骑车18小时去上海跑业务

  施玉其1944年出生在张家港市乐余镇，生下来右腿就落下了残疾。初中毕业后，他和父母一样成了一名农民。23岁那一年，因为完成生产队安排的掏粪任务时，不小心滑到化粪池里差点被淹死，施玉其下定决心把命运掌握在自己手里，他先学修自行车，两年后开了一个修车铺，不久开了一家小作坊，生产装饰自行车轮的花环。

  当时的上海是自行车零件的大市场，也是施玉其经常去跑的地方。从张家港骑自行车过去要18个小时，为了省钱，施玉其路上只吃一顿饭，“吃不起面，就买个3分钱的大饼，到了上海找个最便宜的浴室呆一晚上。”

  赚到第一桶金后，他买了一台旧冲床，开始生产汽车配件。就这样一步一步，施玉其把自行车修理铺变成了像模像样的乡镇企业。

  上个世纪90年代初，公司迎来了一次大的发展机遇，因为过硬的质量和比上海市场低的价格，施玉其与美国一家世界500强企业建立了业务联系，为通用、本田、大众、宝马等知名汽车企业生产零配件。

  如今，施玉其的公司已经有了180多名员工，年销售额达到了6000多万。

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  回报社会

  近三分之一员工是残疾人

  早在起步阶段，施玉其的公司就安置了近10名残疾人；随着规模的扩大，残疾人的数量也越来越多，目前已经达到了58人，几乎是公司总人数的三分之一，有聋哑人，有肢体残疾人，还有精神和智力上的残疾人。

  大约10年前，曾宪茹与丈夫离婚，一个女儿也丢给了她。生活的压力让她患上了抑郁症，看了7个月，病情得到控制，但是没有工厂愿意要她。眼看着走投无路，施玉其把她招了进来。

  工作中间犯过一次病，因为实在没钱治疗，曾宪茹准备放弃了。施玉其找到她说，“这些钱你拿着，算我借你的，等以后有了再还。”2007年公司员工补交养老保险，3万多对女儿还在上学的曾宪茹来说是个天文数字，又是施玉其帮她先垫了上去。2012年刮台风，家里的危房倒了没钱建，还是施玉其借了钱给她，让她盖起了新房子。

  在施玉其的公司里，所有职工都签订了劳动合同，并缴纳了各种保险。残疾职工本应由个人缴纳的费用，也都由企业缴；残疾人的工资还在应得劳动计酬的基础上，给予20%的补贴，目前人均已经达到了2959元。只要本人愿意，他们还可以延长5年退休。

  为了保证这些残疾职工的健康，施玉其甚至安排了一名专职工作人员，负责他们的管理工作，大到了解家里是否遇到困难，小到提醒他们每天按时吃药，都在施玉其的关心范围。

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  不忘根本

  经常跟工人一起干活

  每天早上6点半，施玉其都会第一个来到公司的生产车间，骑着那辆已经跟了自己10多年，铃铛都不见了的老式凤凰牌自行车，在里面转上一圈，检查一下机器和生产材料的情况。

  虽然在村里人和职工们眼中，他已经是位“大老板”，但施玉其没有一点架子，很多活儿还是会和工人们一起完成。

  52岁那年，他学会了开汽车，之后便承担起了开车送货的任务。即便到了现在，他还常常亲自驾车送货。货物的上下车装卸也是从来不请装卸工的，都由他亲自动手带着厂里职工完成的。

  家里明明有两辆小轿车，施玉其却很少去开。在他看来，“小车就那么一点点，对生产没什么帮助”，开着货车能让他和工人们更亲近，更有利于搞好生产工作。

  今年5月16日，第五次全国自强模范暨助残先进集体和个人表彰大会在人民大会堂隆重召开，施玉其荣获“全国自强模范”，受到了党和国家领导人习近平、李克强等亲切接见。“最兴奋的是与习总书记握了手，当时激动的心情真的难以表达”，施玉其告诉记者，当时总书记对他说了两句话，“你辛苦了，真不容易。”

  现在，施玉其与儿子两个人一起，一个负责产品质量，一个负责产品销售，“他跟厂里的职工，包括残疾人的关系也都很好，我挺放心的。”施玉其笑称，自己跟儿子已经达成了“共识”，就是要将这种艰苦奋斗、乐于助人的家风一直传下去。