整整十年靠一款车打天下，对于一汽马自达意味着什么？虽然已经错过了新车上市的最佳时期，但尽快推出新车仍是避免被边缘化的关键举措。5月6日，马自达6 ATENZA 阿特兹上市尤其引人注目。与一般新车上市不同，“小兹”的上市发布会形式别具一格。除了李宇春、林志颖等明星外，还有新东方教育集团董事长俞敏洪、家具设计师古奇高等，4人以“阿特兹朋友的身份和其他普通人一起讲述阿特兹“打破常规”的故事，俞敏洪先生发表的“打破常规”的演讲令人印象非常深刻，现场一位媒体朋友不断发出“这种形式很好，值得我们学习！”的感叹。阿特兹在产品、营销、服务是如何做到打破常规的？日前，快报记者采访了一汽马自达销售公司副总经理田青久。

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  3月18日，一汽马自达对外发布马自达6 ATENZA的中文名字为阿特兹，ATENZA来源于意大利语“Attenzione”，有“受人瞩目之意”。阿特兹的目标群体主要是泛八零后，即年龄在20到40岁之间的时尚先锋人群和精英商务人群，这是追求自我主张、个性、敢于尝鲜的一群人。用传统“我说你听”的1.0推广形式显然不适合，田青久大胆地决定采用“1.0+2.0”，就是“互动、体验、整合、跨界”，由传统的推送式营销改为互动体验式营销，让更多人分享，更多人参与。

  这时，阿特兹与俞敏洪的“偶遇”促成了一个成功的事件营销。 4月20日，新东方教育集团董事长俞敏洪先生与一汽马自达6 阿特兹官方微博在“打破常规的创新思维”新浪微访谈中进行了亲密交流，基于对“打破常规”精神的共同认可，两者一见如故，聊得非常投机。

  具有丰富营销实战经验的田青久立刻意识到，这是一次基于互联网思维开展2.0层面营销的重大机遇，4月25日，一汽马自达同北京大学达成“阿特兹支持北京大学创新创业合作协议”；三天后，一辆标有醒目一汽马自达标志的快递卡车出现在了北大校园，收件人是北大校友，中国“打破常规”创新精神的代表人物，新东方教育集团董事长俞敏洪。随着车门开启，一辆崭新的阿特兹缓缓驶出，出现在了俞敏洪及众多北大学子面前。田青久向大家介绍了阿特兹的“创驰蓝天”技术与“魂动”设计的内涵与精髓，俞敏洪也为“小兹”的魅力所吸引，兴致勃勃地当场试驾了一番，还当起了小兹的车模。国内“史上最大包裹”一时成为热议话题，人们对阿特兹的上市也充满了期待。

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  阿特兹上市后将与老马自达6、睿翼同台竞技，有人担心，老马自达6的市场占有率已经很高了，现在三代同堂，会不会对新款产生冲击。田青久认为，第一代马六定位于A+市场；睿翼占领B-及B级市场；阿特兹定位于B+市场，各有各的任务，不会互相干涉。值得一提的是，阿特兹是基于马自达“打破常规，从零开始”的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。前脸和腰身呈现非洲猎豹出击的动感，并将概念车上的造型、线条、色彩运用到了量产车的车型上。将“驾乘愉悦”提升至更高层次,“车随意动,人马一体”,成为同级别车型中最具魅力的“王者”之车。不仅开起来很爽，乘坐也很舒适，就连老太太坐在开得飞快的车里也不会晕车。在调查中发现，有很多消费者带着老妈去试车，就是因为老妈乘坐不晕车而订购了阿特兹。用田青久的话来说，阿特兹“好看、好开、好省”，是名副其实的“三好学生”。

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  在上市现场还发生了一个小插曲，在媒体采访过程中，有个小伙子要求和田青久合影，他立刻答应了，并向在场的记者解释，这是一位马自达的忠实用户，已经连续买了六辆马自达轿车，并预订了一辆马自达8，另外还打算给他的妹妹买一辆阿特兹，他开了马自达车后，不仅觉得驾控感很好，对质量和服务也都很满意，不知不觉地成为马自达的忠诚粉丝。田青久听说这件事后很感动也非常受鼓舞。十年以来，一汽马自达积累了80余万客户，如何维系这些老客户，提升品牌忠诚度，也是田青久颇为重视的问题。一汽马自达一直坚持提升客户满意度和建立用户感动制度，培养一汽马自达的粉丝。

  田青久说，除此之外，阿特兹的上市前厂方进行了慎重的调研，对这款车的内在和外在价值做了充分的考量， 力求定价合理但又能让顾客感到惊喜。同时，要将阿特兹打造成明星产品，最大限度地细分市场，使销量最大化，保证渠道能够量利双赢。

  现在许多品牌的新车上市不久就会降价，以此保持销量，阿特兹在销售过程中将保持价格的稳定，不随意降价，以保证客户利益不受到损害。把2014年定为品牌复兴年，打造魅力品牌，实现品牌向上的发展目标。田青久对阿特兹预期销量目标很乐观，每月不会少于5000辆，同时也做好了根据销售情况，适时扩充产能的准备。

  现代快报记者 徐悦 倪泳