昨天凌晨,南京禄口国际机场二跑道迎来它的第一位“贵宾”:空客A330-200,试飞从凌晨4:30到7:50,历时3个多小时,由东方航空公司机组执行试飞任务。
连同调机,A330共进行了3个完整的起降和6次复飞。对新跑道及滑行道、飞行程序、助航灯光、登机廊桥等系统进行了测试。
随后,民航华东地区管理局副巡视员张向新宣布此次试飞成功,这标志着南京禄口机场第二跑道已经具备开放使用条件。同时这也意味着,从今年7月开始,南京禄口国际机场将正式开启“双跑道时代”。
执行试飞的A330机长高德告诉现代快报记者,执行试飞任务的这架空客A330-200飞机是可以跨太平洋飞行的远程型客机,共有264个座位,东航用这个机型来执飞美洲、欧洲和澳洲等远程航线。
机型师助理陈勇告诉记者,之所以用A330机型来试飞,主要是为了验证禄口机场起降大飞机的能力。禄口机场二期跑道比老跑道提升很多,长度3600米,宽60米,可以起降空客A380,禄口机场将成为名副其实的国际机场。
通讯员 仇兆巨 诸葛淼
现代快报记者 刘伟娟