前一段时间，关于南京要限牌的谣言四起，导致许多市民疯狂购车，南京市车管所东方城上牌点创下了一天上牌1600多辆的历史纪录。现在虽然限牌谣言渐渐平息，但“后遗症”却开始显现，因为新手扎堆上路，事故变多了，通行效率也有所下降。而且，由于新手经验不丰富，也产生了许多“不经意”的违法行为。通讯员 张伟 现代快报记者 朱俊俊

  离奇事故

  时速20多公里

  也能撞上隔离栏

  昨天上午11点多，在南京鼓楼区郑和北路发生了一起单方事故。南京交警六大队的民警赶到现场时，随口一问司机：“你是新手吧？”司机连连点头，“是的，是的，才开车没几天。”

  发生事故的是一辆银灰色的新车，还没上牌。车子撞上了道路右侧的机非隔离护栏。车身右侧有很大面积的擦痕，而且有一些部位还凹了进去。交警从现场判断，这样的擦痕，应该是司机猛打方向造成的。

  当时郑和北路上的车并不多，而且，据目击者向交警反映，当时这辆车时速也就20多公里。这么低的速度，有必要打这么猛的方向吗？开车的是一位女士。她告诉交警，当时她正由西向东行驶，快到大观天地MALL路口时，一辆电动车突然从左侧窜了出来。“我赶紧向右打方向。”女司机说，但是因为方向打得太急，撞到了右侧护栏。

  交警检查了这位女司机的驾照，发现取得驾照才一个多月，而开车上路，也就最近一个星期的事。“这种情况下不能急打方向。”交警告诉她，看见有电动车过来，应该及时刹车，方向也不要打得过猛。

  惊人数据

  限牌谣言之下 市民疯狂购置新车

  最近这段时间，开车人都有一个发现，开车上路，前后左右随处可见新车。这些新车在扎堆的车流中非常显眼：车漆光鲜、贴着临牌、后视镜上扎着红丝带……

  “只要看见这些车，我就尽量躲得远远的。每天都能在路上看见新车被撞。”市民姚先生说。

  路面上的新车这么集中，很大一部分是由前一段时间的限牌谣言造成的。

  后遗症

  新手事故多了

  新车扎堆上牌，带来的第一个后遗症，就是事故增多，尤其是新手占比增加了。

  “这段时间，确实接报了许多新手引发的事故。”一位事故民警告诉现代快报记者。据记者从南京城区交警大队了解到，每天接报的事故中，新手造成的占了25%。而在2013年的统计中，驾龄三年以下的驾驶人引发的交通事故占比是23.9%。这个占比，跟去年相比，上升了一个多百分点。

  通行效率降低了

  昨天上午，王先生开车从中山东路往新街口方向行驶。在过解放路路口时，绿灯还有10秒。前面一辆没上牌的新车车速很慢。绿灯还剩3秒时直接停了下来，害得王先生赶紧急刹车，差点追尾。而这一等，又是两分钟。现代快报记者从交管部门获悉，由于近期新手扎堆上路，道路的通行效率确实有所下降。“拿中山东路来说，绿波带要发挥效率，时速在50公里左右最合适。但是，部分新手车速很慢，有的甚至低于30公里，这样干扰了后面车辆的通行。

  小区停车更难了

  张小姐家住三条巷，是个老旧小区。以前如果运气好，下班回家还能找到一个停车位。但是，这段时间，她下班回家根本找不到停车位了。因为小区里多了不少新车，长期占着车位不动。

  提醒

  新手上路要谨慎，老司机要宽容些

  “每个人都是从新手过来的，希望对新手要宽容些。”南京一位交警告诉现代快报记者，他上路执勤，经常能看到一些老司机，跟在新车后面摁喇叭，这样反而会适得其反，因为这会让新手的心理产生恐慌，车反而开不快了，而且很容易引发事故。

  不过，交警也提醒，新手上路，由于缺少经验，违法行为也比较多。“如果开车不满一年，不管在什么路上，建议还是有老司机陪同。”交警说，开车时不要慌张，注意观察，慢慢开，永远保持好心态。