现代快报记者获悉，继此前城西干道上智能公交站亭亮相后，这几天，“三中路”（中央路、中山路、中山南路）的智能公交站亭也全新亮相。外观古朴，站牌信息清晰，顶棚是加宽的，市民再也不用担心下雨天等车会被淋湿。

  今明两年，主城区800个公交站亭都将陆续换新颜。

  通讯员 方文杰 实习生 张希为

  现代快报记者 刘伟伟

  新站亭不怕“牛皮癣”

  从外观上看，新式站亭顶棚比旧式站亭更宽，站亭内还设置了座椅。旧式公交站亭橱窗用的大多是有机玻璃，一旦被贴上小广告，很难撕下来。用钢丝刷等工具刮，小广告没了，站亭也变得“面目全非”。新式公交站亭使用特殊的材质，小广告可以轻易被撕下来，即便要用到钢丝刷，特质的玻璃上也不会留下太多痕迹。

  新式公交站亭还配置了智能化站调系统的服务终端，显示车辆到站信息。乘客等的公交车还有几站到站，一目了然。

  南京场站公司副总经理李春燕说，由于智能调度系统的数据还没调节完毕，一些站亭还不能显示线路信息，到今年6月份数据整合完成后，所有新式站亭的到站信息显示将到位。

  此外，新式公交站亭还具备无线上网功能。李春燕介绍，目前站亭上网功能正在调试，预计青奥前部分站亭的上网功能就将启用。

  主城800个站亭将提档升级

  现代快报记者了解到，青奥会前，清江路、集庆门大街、清凉门大街、汉中门大街等青奥项目周边街道，以及市区“三中路”（中央路、中山路、中山南路）的站亭，将全部更换为智能站亭。中华路、建康路等7条路上的99个站亭将进行改造。

  相比较而言，改造后的站亭虽然外观与智能站亭一样，但由于无法通电，所以不具备智能显示功能。而智能站亭带有显示屏，可以显示公交线路正晚点情况、天气预报、青奥宣传语等。

  记者了解到，今明两年，南京主城区所有主干道的公交站亭都将提档升级，更新和改造的总数达到800个左右，其中智能公交站亭数量达400个。

  公交站亭管理维护，请你监督

  此前，南京公交场站公司就公交车站候车亭设计方案和广告经营权进行了公开招标，白马公司竞标成功，今年4月21日，白马公司接手南京主城区公交站亭的维护和广告业务。借此契机，场站公司和白马公司启动“公交靓站”行动，组建了保洁队、维护队和巡查队，每个队的人数都在10人以上，对全市的公交站亭进行巡查、维护和保洁。

  为了加强监督，场站公司公开电话83240600，用来接听并处理关于公交站亭的投诉。不仅如此，每座站亭的责任人电话号码和站亭的维护次数，将通过站台的LED显示屏向社会公开，欢迎市民监督。

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  手机“扫一扫”

  公交站亭情况实时上报

  白马公司的陈洪德做公交站亭清洁工作快十年了。陈师傅说，为迎接青奥会，公司对他们的工作提出了更高的要求，打扫的次数更频繁了，每个站牌一周至少清理两次。他每天要带着26块毛巾、一桶水、一个工具箱奔忙在几十块站牌之间。

  陈师傅告诉记者，现在的清扫工作比十年前方便了很多。“以前最头疼的就是站牌上的小广告，怎么刮都刮不干净，新建的站牌用了特殊材料，小广告很容易就能揭下来。”每清理完一个站台，陈师傅都会掏出手机，在广告牌底部贴一下，手机发出“嘀”的一声。记者看到，手机屏幕上出现广告牌的图片和地址、站名等信息。点击“上传”，陈师傅的个人信息和站台清扫后的照片就上传等待验收了。陈师傅解释，公司为他们每人配了一部智能手机，搭载了智能工作系统，方便实时上报工作进度和站牌故障。如果发现站台的部件、广告的画面、亮灯通电或清洁方面有问题，还可以立即点击“报障”，4小时内就会有相应的工作人员来修理。

  “系统用了两年多，效果很好。”白马公司相关负责人说，全市大部分公交站亭，无论新旧，都在使用这个系统。