非法运营的“黑车”，不仅有这些没有资质的私家车，一些套着合法外衣的长途大巴，也涉嫌违规运营。昨天，市运管处开展道路客运重点区域窗口“靓站”行动首日，5辆“黑车”落网。据介绍，今年8月15日前为整治阶段，若有车辆违规，一旦发现即按上限处罚。通讯员 王静 现代快报记者 毛丽萍

  【现场】

  昨天，5辆“黑车”歇了

  昨天下午2：53，一辆苏NM2352金龙大巴在建宁路易初莲花超市门口被运政执法人员拦下，车上有30多位乘客。

  从司机出示的运营证上，现代快报记者注意到这辆大巴车隶属泗洪客运公司，从事泗洪到句容的班线运营。南京运政稽查四大队中队长陈明钟说，泗洪到句容班线，规定从南京的绕城公路进入句容，“他现在句容基本上不去，到南京掉头，在这边载客回泗洪。”

  “他们讲在这里有车坐，我们就过来了。”“车站上车，南京到泗洪要六七十元，但这车只要四十元。”……就在车上乘客七嘴八舌时，一位黄牛模样的人上车大吼一声，“什么话都不要讲啊！”瞬间，鸦雀无声。现代快报记者看到，乘客几乎人手一张小名片，上面醒目标注车号、地址和手机号，线路则直接标注是从泗洪到南京往返。

  陈明钟称，这辆车属于不按核定区域经营停靠，简单地说，就是这辆大巴车有正规的运营资质，但却做着违规的“黑车”生意，“我们将按最高上限3000元处罚。”

  “昨天，南京运管处共查处了五辆违规运营车辆，涉及的违规种类有不按核定线路区域经营、旅游车包车从事班线客运等。

  【变化】

  上路站岗，路边多了许多“眼睛”

  与以往“打黑”不一样，市运管处除了在南京各大汽车客运站安排驻守人员外，在车站附近还安排人员上路站岗巡查。为了让客运站周边运输市场规范有序，市运管处打出“组合拳”：客运站重点区域有执法人员值守，重点运营路段有运政稽查车巡查，“基本做到客运站周边无集结旅客站外候车，无‘黄牛’举牌拉客喊客现象。”

  这两天，细心的南京市民就会发现，南京各大客运站附近有了身穿制服的“流动岗哨”，路上多出许多紧盯黑车的眼睛。

  【提醒】

  严打期间，一律按上限处罚

  陈明钟说，针对没有运营资质的纯“黑车”，运管部门可以对其处罚3万到10万元，但是近几年，运政部门查扣到“纯黑车”性质的并不多，绝大多数都是套用正规资质打擦边球的“违规黑车”，昨天落网的5辆均是这种性质，按相关法律，这些车辆即使按上限处罚，最多也只能处罚3000元。

  对于这个“处罚力度”，很多车主并不以为然， “当回雷锋呗，就当免费跑一趟了。”昨天苏NM2352被运政稽查拦下后，一位不知身份的人就这样无所谓地称。

  市运管处表示，8月15日前属于严打期间，如果车辆违规多次，除了按上限处罚外还将停班处理，同时约谈企业负责人。

  另外，“严打”后，市运管部门还将建立和完善考核、督查机制，实行过错追究和责任倒查，以巩固、强化整治成效。