3月2日，中华路沿线恢复公交了。昨天是恢复公交后的首个早高峰，一向畅通的中华路终于又进入了拥堵模式。不过，有市民发现，自从围挡拆除之后，中华路上的“补丁”还是很多，车开过去颠簸得厉害。中华路会不会再一次折腾维修？但城建部门表示，雨污分流工程结束之后，中华路暂无出新的计划。

  中华路变堵了

  前段时间，因为中华路上雨污分流的围挡已拆除，包括公交车在内的大型车辆又不允许进入，因此中华路显得很通畅。相对于拥堵的城东干道和中山南路，中华路的通行效率，至少是这些南北向通道的两倍。

  但是，从3月2日起，中华路沿线又恢复公交车了。昨天是恢复公交后的首个早高峰，现代快报记者开车经过中华路发现，路变得拥堵了，原本5分钟，就可以从中华门城堡开到水游城，但昨天记者用了12分钟。尤其是在一些公交站点，当公交车在站台上下客的时候，后面的车几乎全都跟着停下来。

  “公交车一进站，就占据了一股半的车道。”南京交警三大队一位民警告诉现代快报记者，中华路单向只有两股车道，道路两旁是高大的梧桐树，公交车无法靠边停靠，只能在路中间上下客，因此占据的路幅特别大，对后面的车辆影响很大。

  暂无出新计划

  围挡拆了，还是有市民担心，会不会再次封闭施工？因为路上的“补丁”特别多。

  昨天，现代快报记者就开车体验了一番，由南向北，刚从中华门城堡进入中华路，路中间就凸起一大块，面积有五六十平方米。上面刚刚铺了柏油，与老的路面区分明显。开着车，明显有颠簸感。

  记者一路往北，只要以前是围挡施工的地方，都会有凸出的柏油路面。而在慢车道，坑洼的地方则更为明显。因为在中华路施工期间，慢车道被临时开辟成了快车道。“我前两天骑车经过，车篓里的鸡蛋都颠破了几个。”一位附近居民告诉记者，在中华路上骑车不能快，否则颠得车把手都扶不稳。

  不过，记者从城建部门了解到，目前中华路暂无出新修缮的计划，雨污分流工程结束后，施工单位对原先围挡的地方重新铺设了柏油路面，不需要再大面积施工，不然又会对交通产生影响。现代快报记者 孙申