如果有人向银行提出一次性兑换300万元的零钱，你可能以为这是客户在故意刁难银行。最近，盐城东台某银行就接手了这样一笔“刁难”的业务。东台一家公司在山东催货款，对方公司除了300万零钱外，再无偿还能力。得知都是零钱，山东当地银行均不愿意接收，公司只得用卡车将5吨多的零钱运回。东台农商银行接到客户电话后，抽调80多名工作人员，加班加点，用了7天时间才将300万零钱清点完毕。通讯员 张明华 许小顺

  现代快报记者 姜振军

  外地要债要回300万零钱

  东台的这家公司名叫江苏诸利电器有限公司，是一家从事汽车电线生产、加工的小微企业，常年与山东省威海市某企业有业务往来。今年1月初，公司总经理朱汉清奔赴山东催收赊销货款，可威海的企业答复说账户没钱，手上仅有从当地公交公司收来的数百万零钞可以抵偿债务。“要就拉走，不要没辙。”面对堆积成山的零钱，而且全是一元以下零辅币、残币，总经理朱汉清被惊住了。

  可考虑到销售资金回笼，以及生产经营急需资金，在多次交涉未果的情况下，朱汉清只得接下这“烫手的山芋”。“总比没有的好，反正都是钱，去银行兑换成整钱就是了。”经过思考后，决定收下这笔钱。

  随后，朱汉清和几名员工就分头跑威海市当地的银行，一听300万零钞，各家银行均不约而同地表示，春节前后是旺季，柜台忙、人手紧，即使收取整点费，也不能接收。

  找了三辆车拖回5吨多零钱

  跑遍威海全城，四处碰壁，一筹莫展的朱汉清只得电话联系了盐城东台当地的农商银行，“当时也只是试试看，心里都没底了。”2月22日，朱汉清和该银行取得联系，希望能帮忙将这300万元零币进账。让他没有想到的是，没过多久该银行就有了回复，表示会组织人力抓紧时间帮他清点零币。

  当天，朱汉清联系了一辆限载10吨、一辆限载15吨的卡车，还有一辆面包车，花费2000多元运费将59箱纸币、10箱硬币，重达5吨多，从山东威海拉回盐城东台。“都是纸箱子包装的，外表看不出里面装的什么。”朱汉清说，考虑到安全，每辆车他都安排了几名员工“押运”。

  10个小时后，车子顺利到达银行门口。22日晚，该行临时紧急抽调机关、市场营销部和营业部共80多名员工加班加点开始清理、整点。“客户正当的、合理的需求我们会无条件地满足，但是像这样单笔300万元的零币整点在我们银行乃至东台金融史上都是首次碰到。”面对如此多的零钱，该银行计划财务部负责人顾月红也吓了一跳。

  银行80多名员工加班点了7天才点清

  “300万小零币，最大面值的一元纸币整整装了55箱，面值五角的纸币有4箱……”面对如此巨额的零币，银行工作人员首先要进行清分，分别整理出残损币和流通币，再清点、扎捆上交。“最困难的是清点出的残损币就占了一半。”顾月红说，“量很大，按照人民银行相关的残损币缴存要求，每一张残损币都要把边角抹平。”

  根据事前排出的整点计划进度，当天银行80多名员工加班到凌晨1点多才下班回家。经过7天的加班加点，终于完成整点任务，保证了诸利电器有限公司的300万元及时进账并支付了客户的货款。“太感谢了，看到80多名银行员工为我和我的公司放弃休息时间加班，我的心里既感动又觉得过意不去，而且没有收取一分钱手续费。”昨天下午，朱汉清激动地说。

  记者了解到，只要是存款业务，许多银行都不收取点钞或者整点等费用。盐城公交公司办公室主任吉海蓉告诉现代快报记者，盐城市区600多辆公交车20天左右才能收齐300万的零钱。