“打车神器”与“公正问题” 2月12日 新民晚报 邵宁

  动动拇指，的哥得益，乘客开心，打车软件真可谓是“两面讨好”的神器。然而，就在“打车神器”所向披靡之际，有些人却笑不出来，就是那些不用智能手机或没有下载打车软件的乘客。他们眼睁睁地看着一辆辆亮着“空车”小灯的出租车从面前驶过。

  新民晚报一评

  打车软件的出现，对于所有的乘客究竟是否公平？加价叫车到底是一种合理的奖励行为，还是一种扰乱市场的行为？如果一种新技术，在使一部分人得到便利和实惠的同时，损害了另一部分人的利益，这种技术是否应该推广？

  公平正义，永远是人类社会追求的目标。哈佛教授迈克尔·桑德尔在《公正，该如何做是好》一书中，对诸多涉及经济、社会、法律、道德、伦理的“公正问题”，进行了质问、思考和辩论。打车软件带来的疑问，也是一个类似的案例，值得进行深入的思考、探讨。

  网友声音

  @小强的迷宫：市场就是这样，完全放开试试。

  @老袁之2014：价高者快，时间也是金钱，没人剥夺你路边等候打的的权利，这就是市场经济。与“公平”挂钩，本质上还是“不患贫、患不均”的痼疾。充分的竞争才必然带来最终的公平。

  现代快报再评

  “打车神器”是大数据时代的新生事物。这篇评论提到的“的哥得益、乘客开心”的两面讨好的“美事”，终究只是暂时现象。市场中的竞争力量跑马圈地，陪血本赚吆喝，可羊毛出在羊身上，一番攻城略地之后，还是会回归到市场常态。

  市场经济本身就是“公正经济”，在一个自由而充分的完全竞争性市场，“公正”体现在规则与机会的公平上。而评论涉及到的“公正问题”，主要是指获取公正的能力大小，并不意味着公正已然缺席。只要出租车市场充分竞争，就有新的力量填补市场的空白，不用过于担心“打车神器”一统江湖。