模拟显示高峰期乘客只需多付0.67元

  2012年，南京市物价局就完善南京市区出租汽车油价运价联动机制和调整运价结构价格召开听证会，其中提到出租车实行“双计费”，但之后就“搁浅”了。

  直到去年1月23日，省市客运管理部门做客“政风热线”，节目中南京市客管处负责人介绍了南京双计费方案的进展，称方案已报市政府，在审批阶段，将择机实施。

  昨天，现代快报记者从“2014年‘公交都市’建设工作计划任务安排表”上看到，今年6月底要实行出租“双计费”模式。至于怎么双计费，市交通部门、市物价局均表示应该与上次“听证会”上的内容差不多，即早晚交通高峰期间7点-9点和16点-19点时段内实施“双计费”，即当出租车行驶时速在12公里以下时，按车公里租价/5分钟计时收费。同时取消5分钟免费候时，不再执行候时政策。

  相关负责人透露，如果没有特殊政策出台，那么今年6月底，早晚高峰南京出租车将实行“双计费”，收费方式就是“听证方案”。

  据介绍，当时从行业随机抽选的10辆出租汽车的双计费摸拟测试情况看，交通高峰期实施双计费，对乘客支出影响较小，每次增支0.67元，对驾驶员收入有所提高，每月增收208.2元。