快报讯（记者 毛丽萍）继洞通、轨通、电通之后，昨天，南京地铁十号线列车正式上线进行接触网“热滑”。

  何为“热滑”？地铁建设部门介绍：“热滑就是在地铁接触网带电的情况下，由电客车的受电弓从接触网直接取流，自行驱动，完成启动、牵引、制动等全部运行工作。”热滑试验是检验接触网供电系统工程整体功能的重要环节，同时也是供电系统竣工验收前的重要检验。